一种水下抓斗挖泥船精挖炸礁后岩层的施工工艺

发明专利有效专利

申请号：
CN202011603357.0
IPC分类号：E02F5/02;E02F5/14;E02F5/00
申请日期：
2020-12-30
申请人：
中交第一航务工程局有限公司;中交一航局第三工程有限公司

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著录项信息

专利名称	一种水下抓斗挖泥船精挖炸礁后岩层的施工工艺
申请号	CN202011603357.0	申请日期	2020-12-30
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2021-04-30	公开/公告号	CN112726711A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E02F5/02 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E0 建筑 E02 水利工程；基础；疏浚 E02F 挖掘；疏浚（泥炭的开采入E21C 49/00） E02F5/00 特殊用途的挖掘机或疏浚机 E02F5/02 开挖沟渠用的（做埂用的农业犁地机入A01B 13/02）	IPC分类号	E;0;2;F;5;/;0;2;;;E;0;2;F;5;/;1;4;;;E;0;2;F;5;/;0;0查看分类表>
申请人	中交第一航务工程局有限公司;中交一航局第三工程有限公司	申请人地址	天津市滨海新区天津港保税区跃进路航运服务中心8#楼变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中交第一航务工程局有限公司,中交一航局第三工程有限公司	当前权利人	中交第一航务工程局有限公司,中交一航局第三工程有限公司
发明人	李建坤;于春宇;李义彬;林玉葵;孙荣阳;刘磊;彭康;陈虓
代理机构	天津市新天方专利代理有限责任公司	代理人	王伟

摘要

本发明是一种水下抓斗挖泥船精挖炸礁后岩层的施工工艺，具体步骤如下：施工前采用多波束探测仪对施工区域进行水深测量，确认开挖高度；挖泥船驻位和定位完成后，开启自动潮位补偿功能；利用在CAD绘图软件中绘制的网格对抓斗进行定位；挖泥船下抓进行定深平挖炸礁后岩石的操作形成基槽。本发明通过对挖泥船综合工况及控制系统进行分析，提出了挖泥船针对炸礁后岩层的精挖方法，即在平挖工况基础上，开发对潮位差自动补偿装置系统，并进行分条、分段、分层的精细化施工方式，实现了抓斗恒定在设定标高进行平挖作业，而不受潮位涨落影响，尽可能减少甚至消除了因此产生的误差，成功的将精度控制在0.5m以内。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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