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一种混合动力多循环冷却系统

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN201910260984.X
  • IPC分类号:F01P3/00;F01P3/02;F01P3/18;F01P5/12;F02N19/02;F02N19/10;F01M5/02;F01M5/00;F02B29/04;B60K11/02;B60K11/04
  • 申请日期:
    2019-04-02
  • 申请人:
    中国北方发动机研究所(天津)
著录项信息
专利名称一种混合动力多循环冷却系统
申请号CN201910260984.X申请日期2019-04-02
法律状态授权申报国家暂无
公开/公告日2019-08-20公开/公告号CN110145391A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号F01P3/00IPC分类号F;0;1;P;3;/;0;0;;;F;0;1;P;3;/;0;2;;;F;0;1;P;3;/;1;8;;;F;0;1;P;5;/;1;2;;;F;0;2;N;1;9;/;0;2;;;F;0;2;N;1;9;/;1;0;;;F;0;1;M;5;/;0;2;;;F;0;1;M;5;/;0;0;;;F;0;2;B;2;9;/;0;4;;;B;6;0;K;1;1;/;0;2;;;B;6;0;K;1;1;/;0;4查看分类表>
申请人中国北方发动机研究所(天津)申请人地址
天津市北辰区永进道96号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人中国北方发动机研究所(天津)当前权利人中国北方发动机研究所(天津)
发明人刘永丰;成立强;张云静;张强;李志鹏;黄云龙;王龙飞;尹玉婷;鲍通
代理机构天津滨海科纬知识产权代理有限公司代理人杨慧玲
摘要
本发明提供了一种混合动力多循环冷却系统,包括正常工作循环、停车冷却循环和起动加温循环,所述正常工作循环包括高温循环、低温循环和二级低温循环,所述正常工作循环中,二级低温冷却循环与低温冷却循环并联,共用一个水泵,所述停车冷却循环和起动加温循环共用一个电动水泵,分别在停车和起动时为两个循环回路提供不同温度的冷却水。本发明正常工作循环时,二级低温冷却循环与低温冷却循环并联,共用一个水泵,只在停车冷却时,采用电动水泵单独冷却二级低温元件,合理利用低温循环冷却水泵,减少了电动水泵耗功,延长电动水泵更换时间;停车冷却循环与起动加温循环共用一个电动水泵,减少了水泵及管路数量,提高紧凑性。

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