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车辆的制动系统及其控制方法、车辆

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN201410372819.0
  • IPC分类号:B60T13/66;B60W10/18;B60W10/26;B60W40/00
  • 申请日期:
    2014-07-31
  • 申请人:
    长城汽车股份有限公司
著录项信息
专利名称车辆的制动系统及其控制方法、车辆
申请号CN201410372819.0申请日期2014-07-31
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日2014-12-24公开/公告号CN104228805A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号B60T13/66IPC分类号B;6;0;T;1;3;/;6;6;;;B;6;0;W;1;0;/;1;8;;;B;6;0;W;1;0;/;2;6;;;B;6;0;W;4;0;/;0;0查看分类表>
申请人长城汽车股份有限公司申请人地址
河北省保定市朝阳南大街2266号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人长城汽车股份有限公司当前权利人长城汽车股份有限公司
发明人魏文彬;吴世超;候海杰;王硕;翁浩宇;尹彩锋
代理机构北京润平知识产权代理有限公司代理人李翔;李雪
摘要
本发明公开了一种车辆的制动系统、车辆的制动系统的控制方法以及一种车辆,所述制动系统包括:制动踏板;用于驱动所述制动踏板的驱动装置;具有推杆的液压制动装置,所述推杆设置有滑动槽,所述制动踏板与所述推杆滑动连接,能够在所述滑动槽的第一极限位置和第二极限位置之间滑动;控制装置和电机;其中,控制装置控制制动踏板旋转到预设位置,当所述制动踏板被踩踏时,控制装置输出控制信号使电机制动并向电池充电,当所述制动踏板被踩踏并且转动到第二极限位置后继续转动时,所述推杆被推动从而能够通过制动主缸制动。本发明的车辆的制动系统通过机械结构实现了制动踏板的踩踏与电制动和液压制动之间的关联控制,控制方法简单稳定。

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