具有反馈调节作用的多功能刹车系统

实用新型专利无效专利

申请号：
CN200720080183.8
IPC分类号：B60T8/172
申请日期：
2007-07-04
申请人：
颜昌松

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著录项信息

专利名称	具有反馈调节作用的多功能刹车系统
申请号	CN200720080183.8	申请日期	2007-07-04
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60T8/172 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60T 车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件（电力制动系统的控制入B60L 7/00；车辆的制动器和其他部件的联合控制入B60W）；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进〔1，8〕 B60T8/00 调节车轮制动力的装置以适应车辆或路面条件的变化，例如限制或改变制动力的分配（在动力制动系统中改变有效制动缸数目的入B60T 17/10） B60T8/17 利用电的或电子的调节装置控制制动的〔8〕 B60T8/172 调节过程中控制参数的确定，例如通过对测量或检测的参数的计算〔8〕	IPC分类号	B;6;0;T;8;/;1;7;2查看分类表>
申请人	颜昌松	申请人地址	四川省雅安市雨城区上埧路139号地震测量队变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	颜昌松	当前权利人	颜昌松
发明人	颜昌松
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本实用新型具有反馈调节作用的多功能刹车系统涉及一种有套辅助刹车系统的双刹车系统。为辅助现有刹车系统，在现有液压刹车泵总成与ABS防抱死装置连通的液压管中串联有液压交换器；油壶与液压交换器之间用液压管串通有辅助刹车泵组成辅助刹车油路；液压交换器中设有液压传感器，液压传感器的输出导线与控制器连接，控制器输出导线与辅助刹车泵连接组成反馈调节控制器。控制器还连接有误踏油门装置的压力传感器等车辆状态传感器。解决现有液压刹车泵总有故障时仍可正常刹车，发出报警维修信号防止事故发生，快速刹车和快速解除刹车，能对车辆需要刹车的许多状态作出应急刹车反应。

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