汽车增力节油器

发明专利无效专利

申请号：
CN201110056695.1
IPC分类号：F02D41/06;F02D41/04
申请日期：
2011-03-09
申请人：
何禹生;何勇舰

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著录项信息

专利名称	汽车增力节油器
申请号	CN201110056695.1	申请日期	2011-03-09
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2011-08-31	公开/公告号	CN102168618A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02D41/06 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02D 燃烧发动机的控制（仅作用于单一子系统上，用于自动控制车辆速度的车辆配件入B60K 31/00；不同类型或不同功能的车辆的子系统的联合控制、不是用于单一子系统的控制的道路车辆驾驶控制系统入B60W；燃烧发动机的循环操作阀入F01L；燃烧发动机润滑的控制入F01M；内燃机冷却入F01P；供给发动机可燃混合气体或其组成部件，例如，化油器、喷射泵入F02M；燃烧发动机的启动入F02N；点火的控制入F02P；燃气轮机、喷气推进器或燃烧生成物发动机的控制，参见有关小类〔4，8〕 F02D41/00 燃烧发动机的电气控制〔4〕 F02D41/02 产生控制信号的电路设置〔4〕 F02D41/04 引入用于特殊操作条件的校正（F02D 41/14优先）〔4〕 F02D41/06 用于发动机的起动或预热〔4〕	IPC分类号	F;0;2;D;4;1;/;0;6;;;F;0;2;D;4;1;/;0;4查看分类表>
申请人	何禹生;何勇舰	申请人地址	湖北省武汉市武昌区小洪山东区21栋9号门2楼3号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	何禹生,何勇舰	当前权利人	何禹生,何勇舰
发明人	何禹生;何勇舰
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本发明涉及汽车增力节油器。本技术是气缸大小相同，可使汽车增大马力4-8成，节油2-3成，减排3-5成。汽车发动机用汽油或柴油与空气进行雾化，汽油机高压电火花点火，柴油机由压燃引爆，使气缸活塞形成四冲程工作。汽车发动机发明上百年，经千万次的改进，近年有千万辆因技术缺陷招回，可见汽车技术大有提高需要，特别要提高可靠性，提高节油和减少排放。增大马力，本发明是我们新发明的“双向空气压缩机”加大空气进气量，由岐气管喷油改向燃烧室直喷，克服了涡轮增压迟滞等多种技术缺陷。是汽车业发展方向。本发明关键技术结构巧妙，空压机效率高于一般空压机一倍，车速高中低压缩比近14∶1，强雾化又恒温进缸，增力节油，本技术是汽车新的发展方向。

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