纯电动轨道牵引车减速装置

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202022152810.2
IPC分类号：F16H1/22;F16H57/023;F16H57/021;F16H57/04;F16H57/028
申请日期：
2020-09-27
申请人：
中车永济电机有限公司

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著录项信息

专利名称	纯电动轨道牵引车减速装置
申请号	CN202022152810.2	申请日期	2020-09-27
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16H1/22 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16H 传动装置 F16H1/00 传送旋转运动的齿轮传动装置（专用于以可变速比传送旋转运动或用于使旋转运动换向的入F16H 3/00） F16H1/02 不带有轨道运动的齿轮 F16H1/20 含有两个以上互相啮合的元件 F16H1/22 带有多个主动轴或从动轴；有在两个或多个中间轴之间分配扭矩的装置	IPC分类号	F;1;6;H;1;/;2;2;;;F;1;6;H;5;7;/;0;2;3;;;F;1;6;H;5;7;/;0;2;1;;;F;1;6;H;5;7;/;0;4;;;F;1;6;H;5;7;/;0;2;8查看分类表>
申请人	中车永济电机有限公司	申请人地址	山西省运城市永济市电机大街18号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中车永济电机有限公司	当前权利人	中车永济电机有限公司
发明人	雒焕骥;屈斌
代理机构	太原科卫专利事务所（普通合伙）	代理人	朱源

摘要

本实用新型涉及减速装置，具体为纯电动轨道牵引车减速装置。解决现有减速装置无法适用于纯电动轨道牵引车的问题。纯电动轨道牵引车减速装置，包括箱体；箱体内有直齿轮轴、大直齿轮、大伞齿轮和小伞齿轮；牵引车的轮对轴穿过箱体；直齿轮轴的两端经轴承支撑于箱体且一端伸出箱体，大直齿轮和小伞齿轮固定于同一轴上，大直齿轮与直齿轮轴相啮合，大伞齿轮固定于牵引车的轮对轴上并与小伞齿轮啮合。小伞齿轮带有轮轴，小伞齿轮的轮轴两端经轴承支撑于箱体，大直齿轮经过盈联接热套于小伞齿轮的轮轴上。在牵引车的轮对轴穿出箱体的位置处套有定位于箱体上的圆锥滚子轴承。可应用于地铁及隧道施工用轨道牵引车，也可用于其它适合的应用场合。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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