一种用于车架加工的热处理设备

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一种用于车架加工的热处理设备\n技术领域\n[0001] 本实用新型涉及车架加工技术领域，具体为一种用于车架加工的热处理设备。\n背景技术\n[0002] 金属热处理是将金属工件放在一定的介质中加热到适宜的温度，并在此温度中保持一定时间后，又以不同速度冷却，通过改变金属材料表面或内部的组织结构来控制其性能的一种工艺，金属热处理是机械制造中的重要工艺之一，与其他加工工艺相比，热处理一般不改变工件的形状和整体的化学成分，而是通过改变工件内部的显微组织，或改变工件表面的化学成分，赋予或改善工件的使用性能。\n[0003] 目前现有的车架加工用的传统热处理设备，都需要人为将车架放置在加热炉中，既浪费了人工体力，而且由于车架结构复杂多样，在加热炉中静置不能使各个部位均匀加热达到最好的效果。\n实用新型内容\n[0004] 本实用新型的目的在于提供了一种用于车架加工的热处理设备，以解决上述背景技术中提出的前现有的车架加工用的热处理设备，都需要人为将车架放置在加热炉中，既浪费人工体力，而且由于车架结构复杂多样，在加热炉中静置也不能使各个部位均匀加热达到最好效果的问题。\n[0005] 为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：\n[0006] 一种用于车架加工的热处理设备，包括运输机构和热处理机构，所述热处理机构活动安装于运输机构右端。\n[0007] 所述运输机构包括第一传送组、第二传送组和第三传送组，所述第二传送组的左、右两端分别固定连接于第一传送组的右端和第三传送组的左端。\n[0008] 所述热处理机构包括固定架、加热箱、放置盘、电机、支撑盘和液压缸，所述加热箱固定连接于固定架顶端的下表面，所述放置盘固定连接于电机的转动轴，所述电机固定连接于支撑盘的上端，所述支撑盘固定连接于液压缸的输出端，所述液压缸的缸体固定连接于固定架底端的上表面。\n[0009] 优选的，所述热处理机构还包括加热板，所述加热板固定连接于加热箱内壁并均匀分布，当车架被放置在加热箱中以后，加热箱处于密闭环境，启动加热板，对加热箱内的车架进行加热处理。\n[0010] 优选的，所述第一传送组、第二传送组和第三传送组的左、右两端均分别设置有从动轴和主动轴，所述主动轴均通过皮带传动连接于从动轴，将车架放在第一传送组上后，启动主动轴顺时针转动带动从动轴也顺时针转动，车架在皮带上向右端运动，对车架达到运送作用。\n[0011] 优选的，所述第一传送组和第三传送组平置，所述第二传送组斜置，所述第一传送组、第二传送组和第三传送组的四角均固定连接有支撑杆，所述支撑杆固定连接于地面，保证车架在运送过程中的稳定性。\n[0012] 优选的，所述液压缸设置有四个分别均匀分布于支撑盘下表面的边缘，使液压缸在升起支撑盘时保持相对稳定且与加热箱开口边缘更加紧贴。\n[0013] 优选的，所述加热箱的下端开设有入口，所述放置盘与入口相适配，车架放置在放置盘上，支撑盘继续升起直至放置盘的上表面和加热箱相贴合。\n[0014] 本实用新型提供了一种用于车架加工的热处理设备，具备以下有益效果：\n[0015] (1)、本实用新型通过设置第一传送组、第二传送组和第三传送组，三个传送组均设置有主动轴通过皮带动从动轴转动，第二传送组设置为倾斜放置，第二传送组的右端比左端高，左端靠近地面，右端高于放置盘的高度，第二传送组的左端与第一传送组相连，右端与第三传送组相连，将车架放置在第一传送组上后，启动主动轴顺时针转动带动从动轴也顺时针转动，车架在皮带上向右端运动，运输到第二传送组上，再通过第二传送组运输到较高的第三传送组上，解决了人工搬运车架到加热炉比较费体力浪费人力成本的问题，达到了通过机器简便运输车架的效果。\n[0016] (2)、本实用新型通过设置固定架、加热箱、放置盘、电机、支撑盘和液压缸，当车架运输到放置盘的上方后，启动四个液压缸，将支撑盘连同放置盘向上升起，使得车架放置在放置盘上，支撑盘继续升起直至放置盘的上表面和加热箱相贴合，此时放置盘连同车架均处于加热箱中，启动加热箱对车架进行热处理，再启动电机，电机的转动轴带动放置盘进行转动，使得车架在加热箱中进行均匀加热，解决了由于车架结构复杂多样，在加热炉中静置不能使各个部位均匀加热的问题，达到了使车架在热处理时各部位均匀加热的效果。\n附图说明\n[0017] 图1为本实用新型正面的整体外观示意图；\n[0018] 图2为本实用新型正面的运输机构示意图；\n[0019] 图3为本实用新型正面的热处理机构示意图；\n[0020] 图4为本实用新型正面的加热箱内部剖视图。\n[0021] 图中：1、运输机构；101、第一传送组；102、第二传送组；103、第三传送组；2、热处理机构；201、固定架；202、加热箱；203、放置盘；204、电机；205、支撑盘；206、液压缸；207、加热板。\n具体实施方式\n[0022] 如图1‑4所示，本实用新型提供一种技术方案：\n[0023] 一种用于车架加工的热处理设备，包括运输机构1和热处理机构2，热处理机构2活动安装于运输机构1右端。\n[0024] 运输机构1包括第一传送组101、第二传送组102和第三传送组103，第二传送组102的左、右两端分别固定连接于第一传送组101的右端和第三传送组103的左端，第一传送组\n101、第二传送组102和第三传送组103的左、右两端均分别设置有从动轴和主动轴，主动轴均通过皮带传动连接于从动轴，第一传送组101和第三传送组103平置，第二传送组102斜置，第一传送组101、第二传送组102和第三传送组103的四角均固定连接有支撑杆，支撑杆固定连接于地面，将车架放在第一传送组101上后，启动主动轴顺时针转动带动从动轴也顺时针转动，车架在皮带上向右端运动，运输到第二传送组102上，再通过第二传送组102运输到较高的第三传送组103上。\n[0025] 热处理机构2包括固定架201、加热箱202、放置盘203、电机204、支撑盘205和液压缸206，加热箱202固定连接于固定架201顶端的下表面，热处理机构2还包括加热板207，加热板207固定连接于加热箱202内壁并均匀分布，当车架被放置在加热箱202中以后，加热箱\n202处于密闭环境后，启动加热板207，对加热箱202内的车架进行加热处理，放置盘203固定连接于电机204的转动轴，电机204固定连接于支撑盘205的上端，支撑盘205固定连接于液压缸206的输出端，液压缸206的缸体固定连接于固定架201底端的上表面，液压缸206设置有四个分别均匀分布于支撑盘205下表面的边缘，使液压缸206在升起支撑盘205时保持相对稳定，加热箱202的下端开设有入口，放置盘203与入口相适配，使得支撑盘205与加热箱\n202贴合的更加紧密，保持加热箱202足够的密封性。\n[0026] 综上可得，本实用新型通过运输机构1和热处理机构2，当车架需要进行热处理时，将车架放在第一传送组101的皮带上，启动主动轴顺时针转动，通过皮带带动从动轴转动，车架在皮带上向右端运动，运输到第二传送组102上，再通过第二传送组102运输到较高的第三传送组103上，当车架运送到放置盘203的上方时，启动四个液压缸206，将支撑盘205连同放置盘203向上升起，使得车架放置在放置盘203上，支撑盘205继续升起直至放置盘203的上表面和加热箱202开口处边缘相贴合，此时放置盘203连同车架均处于加热箱202中，此时加热箱202处于密闭状态，启动加热板207对车架进行热处理，再启动电机204，电机204的转动轴带动放置盘203进行转动，使得车架在加热箱202中进行均匀加热，解决了由于车架结构复杂多样，在加热炉中静置不能使各个部位均匀加热的问题，达到了使车架在热处理时各部位均匀加热的效果。\n[0027] 需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。