轮组结构及设有该轮组结构的行李箱

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201720086858.3
IPC分类号：B60B33/00
申请日期：
2017-01-20
申请人：
东莞市江顺箱包袋配件有限公司

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著录项信息

专利名称	轮组结构及设有该轮组结构的行李箱
申请号	CN201720086858.3	申请日期	2017-01-20
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60B33/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60B 车轮（通过轧制制造车轮或车轮部件入B21H 1/00，通过锻制、锤锻或模压入B21K 1/28）；脚轮；用于车轮或脚轮的轴；车轮附着力的提高 B60B33/00 一般脚轮（用于大型容器的脚轮入B65D 90/18）	IPC分类号	B;6;0;B;3;3;/;0;0查看分类表>
申请人	东莞市江顺箱包袋配件有限公司	申请人地址	广东省东莞市塘厦镇横塘管理区变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	东莞市江顺箱包袋配件有限公司	当前权利人	东莞市江顺箱包袋配件有限公司
发明人	江汉辉
代理机构	广州华进联合专利商标代理有限公司	代理人	吴平

摘要

本实用新型涉及一种轮组结构及设有该轮组结构的行李箱，轮组结构包括：滚轮；滚轮支架，滚轮安装于滚轮支架，滚轮支架设有连接轴，连接轴包括连接轴主体及连接部与抵持部，卡持部的直径小于抵持部与连接轴主体；轮座，开设有安装孔，连接轴可通过安装孔伸入轮座内；限位组件，包括限位主体及限位部，限位部开设有第一限位孔与第二限位孔，第一限位孔的直径大于抵持部的外径，第二限位孔的直径小于抵持部的外径且大于卡持部的外径。当第一限位孔与安装孔连通时，抵持部可穿过第一限位孔并使卡持部与第一限位孔对应。当第二限位孔与安装孔连通时，第二限位孔可卡持于卡持部而将连接轴固接于轮座上，从而将滚轮可转动地安装于轮座上。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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