加载中...
首页专利查询专利详情

*来源于国家知识产权局数据,仅供参考,实际以国家知识产权局展示为准

车辆的制动/驱动力控制设备

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN200680010387.2
  • IPC分类号:B60T8/1755;B60W10/18;B60T8/17;B60W30/00;B60W10/04;B60W30/02;B60W10/08
  • 申请日期:
    2006-02-02
  • 申请人:
    丰田自动车株式会社
著录项信息
专利名称车辆的制动/驱动力控制设备
申请号CN200680010387.2申请日期2006-02-02
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日2008-03-26公开/公告号CN101151182
优先权暂无优先权号暂无
主分类号B60T8/1755IPC分类号B;6;0;T;8;/;1;7;5;5;;;B;6;0;W;1;0;/;1;8;;;B;6;0;T;8;/;1;7;;;B;6;0;W;3;0;/;0;0;;;B;6;0;W;1;0;/;0;4;;;B;6;0;W;3;0;/;0;2;;;B;6;0;W;1;0;/;0;8查看分类表>
申请人丰田自动车株式会社申请人地址
日本爱知县 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人丰田自动车株式会社当前权利人丰田自动车株式会社
发明人前田义纪;奥村和也;土田充孝;浦上芳男;吉末监介;安藤谕;杉山幸慈
代理机构北京市中咨律师事务所代理人马江立;吴鹏
摘要
本发明涉及一种制动/驱动力控制设备,当目标制动/驱动力和目标横摆力矩无法在车轮所能产生的制动/驱动力范围内实现时,在车轮所能产生的制动/驱动力范围内尽可能地实现车辆所需的制动/驱动力和横摆力矩。在该制动/驱动力控制设备中,计算车辆所需的目标制动/驱动力Fvn和目标横摆力矩Mvn(S20),当目标制动/驱动力Fvn和目标横摆力矩Mvn不能通过车轮制动/驱动力控制实现时(S30、40),计算修正后的车辆目标制动/驱动力Fvt和目标横摆力矩Mvt,使得在修正后的车辆目标制动/驱动力Fvt与目标横摆力矩Mvt的比率与目标制动/驱动力Fvn与目标横摆力矩Mvn的比率一致的范围内,通过车轮目标制动/驱动力Fwxti实现的车辆制动/驱动力和车辆横摆力矩取最大值(S60-100)。

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供