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一种设有新型拉线支架的底板总成

实用新型专利有效专利
  • 申请号:
    CN201921627521.4
  • IPC分类号:F16D65/16;F16D121/14;F16D125/60;F16D125/62
  • 申请日期:
    2019-09-27
  • 申请人:
    浙江亚太机电股份有限公司
著录项信息
专利名称一种设有新型拉线支架的底板总成
申请号CN201921627521.4申请日期2019-09-27
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日公开/公告号
优先权暂无优先权号暂无
主分类号F16D65/16IPC分类号F;1;6;D;6;5;/;1;6;;;F;1;6;D;1;2;1;/;1;4;;;F;1;6;D;1;2;5;/;6;0;;;F;1;6;D;1;2;5;/;6;2查看分类表>
申请人浙江亚太机电股份有限公司申请人地址
浙江省杭州市萧山区蜀山街道亚太路1399号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人浙江亚太机电股份有限公司当前权利人浙江亚太机电股份有限公司
发明人崔娇;王变变;凌利峰;施英杰;黄东方
代理机构杭州求是专利事务所有限公司代理人林超
摘要
本实用新型公开了一种设有新型拉线支架的底板总成。拉线支架固定于制动底板下部的另一侧,拉线支架上分别设置有对拉线弹簧限位的沉槽和对拉线芯线导向的弧形导槽,拉线芯线从套线管穿出后,再穿过制动底板的拉线孔、经过弧形导槽后卡装在制动拉臂U形弯折部形成的卡槽;拉线弹簧套装在制动拉臂与拉线支架之间的拉线芯线外;制动时拉线芯线与弧形导槽接触滑动,拉线弹簧只进行压缩‑回位运动。本实用新型拉线导向支架将拉线总成芯线的滑动导向功能和弹簧的回位功能分开,从而使驻车更平滑、磨损更轻微、驻车异响更小。

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