一种新型载车板运动控制系统

发明专利有效专利

申请号：
CN201710245200.7
IPC分类号：E04H6/42;E04H6/24
申请日期：
2017-04-14
申请人：
广州建德机电有限公司

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著录项信息

专利名称	一种新型载车板运动控制系统
申请号	CN201710245200.7	申请日期	2017-04-14
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2017-08-08	公开/公告号	CN107023204A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E04H6/42 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E0 建筑 E04 建筑物 E04H 专门用途的建筑物或类似的构筑物；游泳或喷水浴槽或池；桅杆；围栏；一般帐篷或天篷（基础入E02D）〔4〕 E04H6/00 停放汽车、铁路车辆，飞机，船只或类似车辆的建筑物，例如，汽车库（用作车库的帐篷入E04H 15/00；自行车架入B62H；陆上船坞入B63C 15/00；由地层支护面的结构入E01C；地面上停车场的标记入E01F 9/00；一般的建筑物构造入E04B 1/00） E04H6/42 其他类所不包括的车库专用设备或用具，例如，稳固装置，安全装置	IPC分类号	E;0;4;H;6;/;4;2;;;E;0;4;H;6;/;2;4查看分类表>
申请人	广州建德机电有限公司	申请人地址	广东省广州市花都区新华街九塘1404坐落变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	广州建德机电有限公司	当前权利人	广州建德机电有限公司
发明人	毛健民
代理机构	广州粤高专利商标代理有限公司	代理人	郑永泉;邱奕才

摘要

本发明一种新型载车板运动控制系统，设置于载车板并控制载车板在与地面平行的平面内沿第一直线‑圆弧‑第二直线的轨迹运动，包括设置于载车板底部并顺序连接的内侧驱动轮、驱动系统、外侧驱动轮，所述内侧驱动轮和外侧驱动轮在驱动系统控制下共同驱动载车板沿第一直线轨迹运动，载车板到达第一直线与圆弧交点时，内侧驱动轮开始空转，外侧驱动轮在驱动系统控制下单独驱动载车板沿圆弧轨迹运动，载车板到达圆弧与第二直线交点时，内侧驱动轮停止空转，与外侧驱动轮在驱动系统控制下共同驱动载车板沿第二直线轨迹运动。本发明涉及机械运动控制系统领域，采用驱动动力与轨道定位相结合的方法，保证设备的寿命。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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