一种列车车载列控设备的电磁环境的监测系统

发明专利无效专利

申请号：
CN201110322887.2
IPC分类号：G01R31/00
申请日期：
2011-10-21
申请人：
北京交通大学

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种列车车载列控设备的电磁环境的监测系统
申请号	CN201110322887.2	申请日期	2011-10-21
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2012-03-21	公开/公告号	CN102385012A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01R31/00 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01R 测量电变量；测量磁变量（指示谐振电路的正确调谐入H03J 3/12） G01R31/00 电性能的测试装置；电故障的探测装置；以所进行的测试在其他位置未提供为特征的电测试装置（在制造过程中测试或测量半导体或固体器件入H01L 21/66；线路传输系统的测试入H04B 3/46）	IPC分类号	G;0;1;R;3;1;/;0;0查看分类表>
申请人	北京交通大学	申请人地址	北京市海淀区西直门外上园村3号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	北京交通大学	当前权利人	北京交通大学
发明人	陈嵩;闻映红;朱云;崔勇;王凤兰;周克生;王国栋
代理机构	北京正理专利代理有限公司	代理人	张雪梅

摘要

本发明提供一种列车车载列控设备的电磁环境的监测系统，该监测系统包括控制单元(1)、切换单元(2)、传感器单元(3)和仪表单元(4)。所述传感器单元(3)包括至少一个用于感测交变电流的传感器、至少一个用于感测交变电场的传感器和至少一个用于感测交变磁场的传感器，分别用于感测交变电流、交变电场和交变磁场产生多个射频电信号。所述控制单元(1)用于向所述切换单元(2)发送控制信号。所述切换单元(2)响应所述控制单元(1)的控制信号将来自传感器单元(1)的多个射频电信号中的至少一个射频电信号输出至所述仪表单元(4)。所述仪表单元(4)用于对来自所述切换单元(2)的射频电信号进行频谱分析或时域包络分析，并用于将测量数据反馈至所述控制单元(1)。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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