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用于操作共轨燃料供应系统的方法和控制装置

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN202010412630.5
  • IPC分类号:F02M63/02;F02M63/00;F02D41/38
  • 申请日期:
    2020-05-15
  • 申请人:
    曼恩能源方案有限公司
著录项信息
专利名称用于操作共轨燃料供应系统的方法和控制装置
申请号CN202010412630.5申请日期2020-05-15
法律状态实质审查申报国家中国
公开/公告日2020-11-17公开/公告号CN111946515A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号F02M63/02IPC分类号F;0;2;M;6;3;/;0;2;;;F;0;2;M;6;3;/;0;0;;;F;0;2;D;4;1;/;3;8查看分类表>
申请人曼恩能源方案有限公司申请人地址
德国奥格斯堡 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人曼恩能源方案有限公司当前权利人曼恩能源方案有限公司
发明人C.迈尔;M.赛布特
代理机构中国专利代理(香港)有限公司代理人暂无
摘要
本发明提供一种用于操作内燃机的共轨燃料供应系统的方法,共轨燃料供应系统包括低压区域(4)、高压区域(6)和高压泵送装置(3),高压泵送装置(3)包括至少两个高压泵(2),来自低压区域的燃料可通过至少两个高压泵(2)递送到高压区域,其中在高压泵送装置(3)与喷射器之间的高压区域(6)中提供了永久处于高压下的压力存储系统(7),并且其中高压泵送装置(3)的递送速率可通过节流阀(13)调节。根据内燃机的操作点确定高压泵送装置(3)的设定点递送速率和压力存储系统(7)的设定点压力。根据设定点递送速率,确定用于所有节流阀(13)的相应节流阀(13)的位置的控制部分,使用该控制部分致动节流阀(13)。根据高压下的压力存储系统(7)中的设定点压力与实际压力之间的偏差,针对相应节流阀的位置,确定节流阀(13)的第一部分数量的闭环控制部分,除开环控制外,还使用该闭环控制部分致动仅第一部分数量的相应节流阀,而使用开环控制部分排他地致动节流阀(13)的第二部分数量的节流阀或每个节流阀。

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