带有信号凹槽的发动机飞轮

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201520027890.5
IPC分类号：F16F15/30
申请日期：
2015-01-15
申请人：
东风朝阳朝柴动力有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	带有信号凹槽的发动机飞轮
申请号	CN201520027890.5	申请日期	2015-01-15
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16F15/30 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16F 弹簧；减震器；减振装置 F16F15/00 系统中振动的抑制（汽车座悬挂设备入B60N 2/50）；避免或减少不平衡力的装置或配置，如由于运动产生的不平衡力（检验静或动平衡的机器或结构入G01M 1/00） F16F15/30 飞轮（F16F 15/16优先；使用和系统一起移动的弹性件或摩擦阻尼件阻止旋转系统的振动入F16F 15/12；一般的旋转体入F16C 13/00，F16C 15/00）〔6〕	IPC分类号	F;1;6;F;1;5;/;3;0查看分类表>
申请人	东风朝阳朝柴动力有限公司	申请人地址	辽宁省朝阳市黄河路3段51号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	东风朝阳朝柴动力有限公司	当前权利人	东风朝阳朝柴动力有限公司
发明人	伞桂权;周杰;杨华侨;韩旭
代理机构	天津盛理知识产权代理有限公司	代理人	董一宁

摘要

本实用新型公开一种带有信号凹槽的发动机飞轮总成，其结构是：飞轮的外圈镶有齿圈，飞轮的圆周设有58个半圆形凹槽，两个凹槽之间形成一个凸起作为信号齿。设有的58个半圆形凹槽，其中有一个凹槽之间相隔α＝18°，其余57个凹槽相隔的角度为β＝6°，凹槽中心分布在飞轮的同心圆上。曲轴传感器安装在发动机飞轮壳上，飞轮随曲轴一起转动，由于飞轮上凹槽和信号齿与传感器距离不同，传感器输出的波形也不同，因此根据各信号及较宽凹槽的信号齿设计位置，电控单元可以确定发动机何时处于上止点状态，然后会根据传感器采集的信号来计算出发动机的转速，进行喷油调控等，保证发动机在最佳时刻喷油，使发动机具有最好的性能及排放水平。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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