汽车发电机调节器支架

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202022556449.X
IPC分类号：H02K11/00;H02K9/02
申请日期：
2020-11-06
申请人：
台州市永硕汽车部件有限公司

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著录项信息

专利名称	汽车发电机调节器支架
申请号	CN202022556449.X	申请日期	2020-11-06
法律状态	授权	申报国家	暂无
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H02K11/00 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H02 发电、变电或配电 H02K 电机（电动继电器入H01H 53/00；直流或交流电力输入变换为浪涌电力输出入H02M 9/00） H02K11/00 电机结构上与电元件或屏蔽设备、监测或保护设备连接（机壳、外罩或支撑物入H02K 5/00）〔1，2016.01〕	IPC分类号	H;0;2;K;1;1;/;0;0;;;H;0;2;K;9;/;0;2查看分类表>
申请人	台州市永硕汽车部件有限公司	申请人地址	浙江省台州市温岭市新河镇塘家洋村变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	台州市永硕汽车部件有限公司	当前权利人	台州市永硕汽车部件有限公司
发明人	郭显富
代理机构	杭州浙科专利事务所（普通合伙）	代理人	杨海宏

摘要

本实用新型提供了一种汽车发电机调节器支架，属于汽车配件领域。它解决了现有的支架散热不好的问题。本汽车发电机调节器支架包括本体，本体底部设有用于容纳芯片的凹槽，凹槽呈矩形，该凹槽包括底壁和正对设置的两长侧壁，底壁沿凹槽宽度方向分布的两侧均具有呈竖直贯穿的气孔，处于同一侧的气孔至少有两个并沿凹槽长度方向分布；两长侧壁上均设有呈竖直贯穿的排气通道，排气通道和气孔数量相同且位置一一对应，排气通道下端开口、上端延伸至底壁并连通对应气孔；长侧壁上还设有沿凹槽长度方向延伸的长槽，且长槽将处于同一长侧壁上的多个排气通道连通起来。本汽车发电机调节器支架散热好。

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