一种应用于桥台路基的结构及该结构的选型方法

发明专利无效专利

申请号：
CN201610373432.6
IPC分类号：E01D19/02
申请日期：
2016-05-31
申请人：
中国华电科工集团有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种应用于桥台路基的结构及该结构的选型方法
申请号	CN201610373432.6	申请日期	2016-05-31
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2016-08-17	公开/公告号	CN105862575A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E01D19/02 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E0 建筑 E01 道路、铁路或桥梁的建筑 E01D 桥梁（在航站楼和飞机之间架设的供乘客上下飞机用的桥入B64F 1/305） E01D19/00 桥梁零件 E01D19/02 桥墩；桥台（基础入E02D）	IPC分类号	E;0;1;D;1;9;/;0;2查看分类表>
申请人	中国华电科工集团有限公司	申请人地址	北京市丰台区汽车博物馆东路6号院盈坤世纪A座11层变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中国华电科工集团有限公司	当前权利人	中国华电科工集团有限公司
发明人	肖文君
代理机构	北京联创佳为专利事务所（普通合伙）	代理人	郭防

摘要

本发明公开了一种应用于桥台路基的结构，包括EPS块组和连接器，EPS块组设置于桥台和土体路基之间，EPS块组的A侧面与桥台的台背面衔接，EPS块组的B侧面与土体路基衔接，EPS块组沿着桥台的轴线方向铺设至桥台的两端，连接器设置于EPS块组上。本发明将桥台台后的部分填土替换为发泡聚苯乙烯块体，解决了因桥台台背填土的沉降量大和不均匀的沉陷而引起的桥台跳车的问题，保证了路面结构的稳定性，降低了维护成本；并且极大地减小了作用在桥台上的侧压力和地基上的压力，由此可以缩小桥台的厚度、减少桩基的数量及降低地基承载力的要求，节省工程造价。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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