一种电动车辅助动力结构

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201921962778.5
IPC分类号：B62M6/40;B62M3/08;B62M9/04;B62H1/12
申请日期：
2019-11-14
申请人：
王世民

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种电动车辅助动力结构
申请号	CN201921962778.5	申请日期	2019-11-14
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B62M6/40 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B62 无轨陆用车辆 B62M 乘骑者驱动的轮式车辆或滑橇；动力驱动的滑橇或自行车；专门适用于这些交通工具的传动装置（一般传动装置在车上的配置或安装入B60K；传动装置构件本身入F16） B62M6/00 由乘骑者驱动并有辅助动力源的轮式车辆，例如带燃烧发动机或电动机〔2010.01〕 B62M6/40 乘骑者驱动并有辅助电动机的自行车〔2010.01〕	IPC分类号	B;6;2;M;6;/;4;0;;;B;6;2;M;3;/;0;8;;;B;6;2;M;9;/;0;4;;;B;6;2;H;1;/;1;2查看分类表>
申请人	王世民	申请人地址	山东省日照市五莲县解放路法桐小院变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	王世民	当前权利人	王世民
发明人	王世民
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本实用新型提供一种电动车辅助动力结构，包括变速轮盘，传动轴，后轮盘两段小型变速器组，折叠式脚踏板和辅助平衡结构；所述变速轮盘分别通过传动轴与电动车的牙盘和后轮飞轮相互连接；所述变速轮盘后端部分通过齿轮与链条与后轮盘两段小型变速器组相互连接，所述折叠式脚踏板通过螺丝连接在传动轴，且折叠式脚踏板通过连接变速轮盘的前端；所述辅助平衡结构为独立部件。变速轮盘和传动轴的设置，解决了现有的老式电动车遇到高坡时，产生动力不足，而电动车自带的人力传动系统，力学特性提供的动力非常有限的问题。

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