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自主车辆气候控制系统

发明专利有效专利

申请号：
CN201710573630.1
IPC分类号：B60H1/00
申请日期：
2017-07-14
申请人：
福特全球技术公司

基础信息

权利要求

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	自主车辆气候控制系统
申请号	CN201710573630.1	申请日期	2017-07-14
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2018-01-30	公开/公告号	CN107639995A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60H1/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60H 车辆客室或货室专用加热、冷却、通风或其他空气处理设备的布置或装置 B60H1/00 加热、冷却或通风设备（提供其他空气处理的加热、冷却或通风设备，与其他处理有关的入B60H 3/00；只需打开窗、门、屋顶部件或类似部件的通风入B60J；用于车辆座椅的加热或通风设备入B60N 2/56；利用空气的车窗或挡风玻璃的清洁装置，例如除霜器入B60S 1/54）〔4〕	IPC分类号	B;6;0;H;1;/;0;0查看分类表>
申请人	福特全球技术公司	申请人地址	美国密歇根州迪尔伯恩市中心大道330号800室变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	福特全球技术公司	当前权利人	福特全球技术公司
发明人	肯尼斯·詹姆斯·米勒;托马斯·G·莱昂内;克里斯·艾伦·李尔;克里斯·詹姆斯·霍金
代理机构	北京连和连知识产权代理有限公司	代理人	张涛

摘要

控制车辆包括确定车辆的占用状态为未被占用，估计剩余未占用时间，以及根据至少基于占用状态和剩余未占用时间的气候控制参数来控制气候控制系统。气候控制参数是车辆气候控制的一个或多个属性的值或一组值，例如整个气候控制系统的功率状态、乘客舱的目标温度、对应于乘客舱的各自气候区的功率状态、以及各自气候区的目标温度。

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