公交车手拉式紧急车门开启装置

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201120560710.1
IPC分类号：E05F11/54;E05F1/00;E05F1/02;E05F1/12
申请日期：
2011-12-01
申请人：
徐秉朗

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法律信息

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著录项信息

专利名称	公交车手拉式紧急车门开启装置
申请号	CN201120560710.1	申请日期	2011-12-01
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E05F11/54 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E0 建筑 E05 锁；钥匙；门窗零件；保险箱 E05F 使翼扇移到开启或关闭位置的器件；翼扇调节；其他类目未包括而与翼扇功能有关的零件 E05F11/00 操纵翼扇的手动机构，包括也操纵紧固器用的（用来连接许多翼扇的装置入E05F 17/00） E05F11/54 用于门的	IPC分类号	E;0;5;F;1;1;/;5;4;;;E;0;5;F;1;/;0;0;;;E;0;5;F;1;/;0;2;;;E;0;5;F;1;/;1;2查看分类表>
申请人	徐秉朗	申请人地址	浙江省宁波白云街182弄2号205 变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	徐秉朗	当前权利人	徐秉朗
发明人	徐秉朗
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

一种公交车手拉式紧急车门开启装置，在公交车车门门轴上部加装带有拨叉机构的嵌入式联合器、紧急拉手、重锤式车门开启装置/或开门弹簧，紧急拉手是与带有拨叉机构的嵌入式联合器拨叉柄相连。常态时，联合器联合着上下门轴，门机控制车门进行正常开闭操作。火警，车门无法开启时，只要把紧急拉手拉下，拨叉就会使联合器接合器脱开。此时，车门呈自由态，重锤式车门开启装置/或开门弹簧瞬间会把车门自动打开。这样，无需砸玻璃翻越窗口，就能使老弱病残妇孕幼和别人一样更迅速，更安全逃离火灾现场。

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