一种船舶长轴内孔用镗孔装置

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201922280246.X
IPC分类号：B23B41/00;B23B49/00
申请日期：
2019-12-18
申请人：
江苏瑞海船舶工程有限公司

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著录项信息

专利名称	一种船舶长轴内孔用镗孔装置
申请号	CN201922280246.X	申请日期	2019-12-18
法律状态	授权	申报国家	暂无
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B23B41/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B2 成型 B23 机床；其他类目中不包括的金属加工 B23B 车削；镗削（用电极代替工具入B23H，例如加工孔入B23H 9/14；用激光束加工入B23K 26/00；仿形或控制装置入B23Q） B23B41/00 专门适用于特殊工件的镗床或钻床或镗钻设备；其专门适用于此的附件	IPC分类号	B;2;3;B;4;1;/;0;0;;;B;2;3;B;4;9;/;0;0查看分类表>
申请人	江苏瑞海船舶工程有限公司	申请人地址	江苏省南通市如皋市郭园镇大寨渠路98号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	江苏瑞海船舶工程有限公司	当前权利人	江苏瑞海船舶工程有限公司
发明人	姜兵;张国祥
代理机构	北京一格知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	徐文;万小侠

摘要

本实用新型涉及一种船舶长轴内孔用镗孔装置，包括一镗孔刀具，该镗孔刀具的尾端连接有一传动轴；一设置在传动轴上的支撑组件，所述支撑组件包括一对设置在传动轴上下两侧的导向块，在传动轴上具有一容导向块嵌入安装的导向槽，且导向块安装在传动轴位于靠近镗孔刀具的一侧；所述导向块与传动轴之间还设置有定位组件本实用新型的优点在于：通过在传动轴的上下两侧均设置一导向块，从而在进行镗孔时，通过导向块对传动轴与轴类零件内孔的内壁之间进行支撑，并将导向块设计在靠近镗孔刀具的一侧，从而可减少镗孔刀具的重量对传动轴的影响，避免传动轴因镗孔刀具的重量而发生弯折，导致镗孔刀具出现偏移进而影响到镗内孔的精确度，确保镗孔的精度。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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