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一种基于穷举遍历法的民机多电系统负载管理方法和系统

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN201810179895.8
  • IPC分类号:H02J3/00;H02J3/24;H02J3/48
  • 申请日期:
    2018-03-05
  • 申请人:
    中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心;中国商用飞机有限责任公司
著录项信息
专利名称一种基于穷举遍历法的民机多电系统负载管理方法和系统
申请号CN201810179895.8申请日期2018-03-05
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日2018-08-17公开/公告号CN108418208A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号H02J3/00IPC分类号H;0;2;J;3;/;0;0;;;H;0;2;J;3;/;2;4;;;H;0;2;J;3;/;4;8查看分类表>
申请人中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心;中国商用飞机有限责任公司申请人地址
北京市昌平区昌平镇超前路9号301室 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心,中国商用飞机有限责任公司当前权利人中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心,中国商用飞机有限责任公司
发明人赵广涛;康元丽;何兆民
代理机构北京中政联科专利代理事务所(普通合伙)代理人陈超
摘要
本发明公开了一种基于穷举遍历法的民机多电系统负载管理方法和系统,包括:S1,确定当前飞行阶段所需启动负载的优先级;S2,基于电网当前允许的功率限额和负载的优先级,确定能够启动的负载作为接入负载组;S3,基于各个负载的优先级,对所述接入负载组中各个负载的启动时间进行穷举遍历,得到接入负载组的最优启动时间。本发明能够有效地减少负载启动对电网的冲击影响,从而提高了民机电网的稳定性。

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