一种双层连杆式无避让智能车库

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201621477068.X
IPC分类号：E04H6/06
申请日期：
2016-12-30
申请人：
武汉船舶设计研究院有限公司

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专利名称	一种双层连杆式无避让智能车库
申请号	CN201621477068.X	申请日期	2016-12-30
法律状态	权利终止	申报国家	暂无
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E04H6/06 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E0 建筑 E04 建筑物 E04H 专门用途的建筑物或类似的构筑物；游泳或喷水浴槽或池；桅杆；围栏；一般帐篷或天篷（基础入E02D）〔4〕 E04H6/00 停放汽车、铁路车辆，飞机，船只或类似车辆的建筑物，例如，汽车库（用作车库的帐篷入E04H 15/00；自行车架入B62H；陆上船坞入B63C 15/00；由地层支护面的结构入E01C；地面上停车场的标记入E01F 9/00；一般的建筑物构造入E04B 1/00） E04H6/02 小型车库，例如，存放一两辆汽车用的（由车辆支承的或与车辆相连的入B62D；预制的且内部不分隔的入E04B 1/343） E04H6/06 具有移动或提升车辆用的设备的	IPC分类号	E;0;4;H;6;/;0;6查看分类表>
申请人	武汉船舶设计研究院有限公司	申请人地址	湖北省武汉市武昌区首义路125号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	武汉船舶设计研究院有限公司	当前权利人	武汉船舶设计研究院有限公司
发明人	陈理;杨光;潘登;邵鹏程;李文豪
代理机构	北京华沛德权律师事务所	代理人	房德权

摘要

本实用新型涉及一种双层连杆式无避让智能车库，包括一体式链条框架、反向关节机构、载车板、驱动杆、链条、支撑托杆、平面回转机构、驱动电机和控制模块等组成。驱动杆、上层载车板、反向关节机构相互铰接配合。本实用新型利用平行四边形回转的原理实现上层车辆的存放，可有效避免现有双层车库上下层车辆出入库互相干涉的问题；驱动结构简单可靠，无其它液压或电气机构，可靠性高，维护成本低；通过位于载车板上的平面回转机构可实现车辆朝向的回正与转出，无需驾驶员上车操作即可完成车辆出入库；仅通过驱动杆两点驱动即可实现载车板的回转。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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