一种新型的连体车架

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201020130674.0
IPC分类号：B62K19/46
申请日期：
2010-03-15
申请人：
上海绿亮电动车有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种新型的连体车架
申请号	CN201020130674.0	申请日期	2010-03-15
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B62K19/46 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B62 无轨陆用车辆 B62K 自行车；自行车架；自行车转向装置；专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置；自行车轴悬挂装置；自行车跨斗、前车或类似附加车辆 B62K19/00 自行车架（专门适用于B62K 1/00至B62K 17/00各组内所述及的一个特定种类自行车架见有关组） B62K19/46 构成车架一部分的行李架（行李架本身入B62J 7/00）	IPC分类号	B;6;2;K;1;9;/;4;6查看分类表>
申请人	上海绿亮电动车有限公司	申请人地址	上海市闵行区虹梅南路2468号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	上海绿亮电动车有限公司	当前权利人	上海绿亮电动车有限公司
发明人	冯解荣
代理机构	上海科盛知识产权代理有限公司	代理人	赵继明

摘要

本实用新型涉及一种新型的连体车架，包括拉簧、货架板、紧固螺丝、紧固螺母、连体平立叉接片，所述的货架板上端竖支架设有螺孔，所述的货架板上端横支架上设有第一拉簧座，所述的连体平立叉接片与第一拉簧座对应位置上设有第二拉簧座，所述的紧固螺丝依次穿过货架板上端竖支架的螺孔、连体平立叉接片后，与紧固螺母连接，所述的第一拉簧座与第二拉簧座通过拉簧连接。与现有技术相比，本实用新型具有节省原材料、提高装配整车的能力等优点。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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