电动汽车高压控制系统

发明专利有效专利

申请号：
CN201210556236.4
IPC分类号：B60L11/18
申请日期：
2012-12-20
申请人：
中通客车控股股份有限公司

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著录项信息

专利名称	电动汽车高压控制系统
申请号	CN201210556236.4	申请日期	2012-12-20
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2013-03-20	公开/公告号	CN102975628A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60L11/18 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60L 电动车辆动力装置（车辆电动力装置的布置或安装，或具有共有或共同动力装置的多个不同原动机的入B60K 1/00，B60K 6/20；车辆电力传动装置的布置或安装入B60K 17/12，B60K 17/14；有轨车通过减小功率防止车轮打滑入B61C 15/08；电动发电机入H02K；电动机的控制或调节入H02P）；车辆辅助装备的供电（与车辆机械耦合装置相连的电耦合设备入B60D 1/64；车辆电加热入B60H 1/00）；一般车辆的电力制动系统（电动机的控制和调节入H02P）；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量；电动车辆的电气安全装置〔4〕 B60L11/00 用车辆内部电源的电力牵引（B60L 8/00、B60L 13/00优先；用于相互或共同牵引的包含电动机和内燃机的原动机的布置或安装入B60K 6/20）〔5，6，8〕 B60L11/18 使用初级电池、二次电池或燃料电池供电的	IPC分类号	B;6;0;L;1;1;/;1;8查看分类表>
申请人	中通客车控股股份有限公司	申请人地址	山东省聊城市东昌府区建设路10号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中通客车控股股份有限公司	当前权利人	中通客车控股股份有限公司
发明人	王钦普;王波;刘涛;宋忠凯;王力;王飞
代理机构	济南圣达知识产权代理有限公司	代理人	刘乃东

摘要

本发明公开了一种电动汽车高压控制系统，其特征是，包括高压用电设备、电池管理模块、信号输入模块、主回路、充电回路、预充回路、放电回路、配电回路及上电正常、充电指示电路，电池管理模块分别与信号输入模块、主回路、充电回路、预充回路连接，配电回路及各高压用电设备并在主回路中，上电正常、充电指示电路与主回路和充电回路的反馈连接。将所有的高压控制部件进行集中控制，开发了基于单片机的高压预充系统，实现了程序化控制；增加了放电电路和充电电路，增强了人员和部件的安全保护，具有控制合理、安全可靠的优点。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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