侧整形斜楔模具结构及车辆

1.一种侧整形斜楔模具结构，其特征在于，包括：
模具主体(1)，包括上模座(11)和下模座(12)；
活动凸模机构(2)，安装于所述下模座(12)上侧，用于承载待加工工件；
顶板压块(3)，固接于所述下模座(12)，压靠所述活动凸模机构(2)以限制其上翻转运动；以及
侧整斜楔机构(4)，安装于所述上模座(11)下侧，推动所述待加工工件和所述活动凸模机构(2)移动，并将所述待加工工件夹紧于所述活动凸模机构(2)进行整形。
2.根据权利要求1所述的侧整形斜楔模具结构，其特征在于，所述活动凸模机构(2)包括：
活动凸模(21)；
活动凸模驱动块(22)，固接于所述下模座(12)且驱动端连接于所述活动凸模(21)，以及
活动凸模滑块(23)，固接于所述下模座(12)，且倾斜于所述下模座(12)的底面；
其中，所述活动凸模(21)置于所述活动凸模滑块(23)上以在所述活动凸模驱动块(22)的驱动下沿着所述活动凸模滑块(23)移动。
3.根据权利要求2所述的侧整形斜楔模具结构，其特征在于，
所述活动凸模(21)的上表面形状为所述待加工工件尾部的待整形形状。
4.根据权利要求2所述的侧整形斜楔模具结构，其特征在于，
所述活动凸模滑块(23)的倾斜角为120°至150°。
5.根据权利要求2所述的侧整形斜楔模具结构，其特征在于，
所述顶板压块(3)为2个，2个所述顶板压块(3)分别布置于所述活动凸模驱动块(22)靠近所述活动凸模滑块(23)的两侧，以防止所述活动凸模(21)因受力不均向上翻转。
6.根据权利要求2所述的侧整形斜楔模具结构，其特征在于，
所述侧整斜楔机构(4)包括侧整斜楔(41)和侧整斜楔驱动块(42)，其中，所述侧整斜楔驱动块(42)固接于所述下模座(12)，且驱动端连接所述侧整斜楔(41)，以驱动侧整斜楔(41)沿着侧整斜楔驱动块(42)的导滑面运动。
7.根据权利要求2所述的侧整形斜楔模具结构，其特征在于，
所述活动凸模机构(2)还包括：凸模(24)，所述凸模(24)固接于所述下模座(12)上侧，所述凸模(24)的上侧与所述活动凸模(21)的上侧一起用于承接所述待加工工件。
8.一种车辆，其特征在于，包括：
如权利要求1至7中任一项所述的侧整形斜楔模具结构，其中，待加工工件为车辆顶盖尾部。

侧整形斜楔模具结构及车辆\n技术领域\n[0001] 本实用新型涉及金属冲压加工技术领域，特别是涉及一种侧整形斜楔模具结构及车辆。\n背景技术\n[0002] 目前，车辆顶盖尾部侧整形斜楔模具结构包括：活动凸模、活动凸模滑块、活动凸模驱动块、侧整斜楔、侧整斜楔驱动块和凸模。侧整形的过程为：活动凸模驱动块驱动活动凸模沿着活动凸模滑块向上运动直至与凸模接缝位置平齐，然后放置待加工工件于活动凸模与凸模形成的加工面上，侧整斜楔驱动块推动侧整斜楔沿着侧整斜楔驱动块的导滑面向下运动。待侧整斜楔、待加工工件、活动凸模完全接触后，侧整斜楔与活动凸模、待加工工件一起沿着活动凸模滑块继续向下运动，当快要运动到底时，侧整斜楔、活动凸模驱动块、活动凸模滑块三者会产生一个使活动凸模一个向上逆时针翻转的力，导致活动凸模与凸模接缝位置产生一个小的段差，从而导致待加工工件该位置整形后出现一个小的凹面。\n发明内容\n[0003] 本实用新型的目的在于提供一种侧整形斜楔模具结构，该侧整形斜楔模具结构涉及一种新型的侧整形斜楔模具结构能够防止活动凸模向上翻转从而导致待加工工件尾部整形后出现凹面。\n[0004] 本实用新型的目的还在于提供一种车辆。\n[0005] 为实现本实用新型目的，本实用新型采用如下技术方案：\n[0006] 根据本实用新型的一个方面，提供了一种侧整形斜楔模具结构，所述侧整形斜楔模具结构包括模具主体、活动凸模机构、顶板压块和侧整斜楔机构。其中，所述模具主体包括上模座和下模座。所述活动凸模机构安装于所述下模座上侧，用于承载待加工工件。所述顶板压块固接于所述下模座，压靠所述活动凸模机构以限制其上翻转运动。以及所述侧整斜楔机构安装于所述上模座下侧，推动所述待加工工件和所述活动凸模机构移动，并将所述待加工工件夹紧于所述活动凸模机构进行整形。\n[0007] 根据本实用新型的一实施方式，其中，所述活动凸模机构包括活动凸模、活动凸模驱动块和活动凸模滑块。其中，所述活动凸模驱动块，固接于所述下模座且驱动端连接于所述活动凸模。所述活动凸模滑块固接于所述下模座，且倾斜于所述下模座的底面。其中，所述活动凸模置于所述活动凸模滑块上以在所述活动凸模驱动块的驱动下沿着所述活动凸模滑块移动。\n[0008] 根据本实用新型的一实施方式，其中，所述活动凸模的上表面形状为所述待加工工件尾部的待整形形状。\n[0009] 根据本实用新型的一实施方式，其中，所述活动凸模滑块的倾斜角为120°至150°。\n[0010] 根据本实用新型的一实施方式，其中，所述顶板压块为2个，2个所述顶板压块分别布置于所述活动凸模驱动块靠近所述活动凸模滑块的两侧，以防止所述活动凸模因受力不均向上翻转。\n[0011] 根据本实用新型的一实施方式，其中，所述侧整斜楔机构包括侧整斜楔和侧整斜楔驱动块。其中，所述侧整斜楔驱动块固接于所述下模座，且驱动端连接所述侧整斜楔，以带动所述侧整斜楔沿着侧整斜楔驱动块的导滑面运动。\n[0012] 根据本实用新型的一实施方式，其中，所述活动凸模机构还包括凸模。其中所述凸模固接于所述下模座上侧，所述凸模的上侧与所述活动凸模的上侧一起用于承接所述待加工工件。\n[0013] 根据本实用新型的另一方面，提供了一种车辆，包括第一个方面任一项所述的侧整形斜楔模具结构。其中，待加工工件为车辆顶盖尾部。\n[0014] 本实用新型中的一个实施例具有如下优点或有益效果：\n[0015] 本实用新型的侧整形斜楔模具结构包括模具主体、活动凸模机构、顶板压块和侧整斜楔机构。顶板压块压靠活动凸模机构以限制其上翻转运动，从而防止侧整形过程中活动凸模因受力不均向上翻转使活动凸模与凸模接缝位置产生段差使待加工工件在该位置产生凹面。\n附图说明\n[0016] 通过参照附图详细描述其示例实施方式，本发明的上述和其它特征及优点将变得更加明显。\n[0017] 图1为本申请实施例提供的一种侧整形斜楔模具结构的剖面结构示意图；\n[0018] 图2为本申请实施例提供的一种活动凸模机构的局部放大图；\n[0019] 图3为本申请实施例提供的一种活动凸模的上表面示意图；\n[0020] 图4为本申请实施例提供的一种顶板压块的局部放大图；\n[0021] 图5为本申请实施例提供的一种侧整形斜楔模具结构的结构示意图。\n[0022] 其中，附图标记说明如下：\n[0023] 1、模具主体；11、上模座；12、下模座；2、活动凸模机构；21、活动凸模；211、活动凸模顶板；22、活动凸模驱动块；23、活动凸模滑块；3、顶板压块；4、侧整斜楔机构；41、侧整斜楔；42、侧整斜楔驱动块；5、待加工工件。\n具体实施方式\n[0024] 现在将参考附图更全面地描述示例实施方式。然而，示例实施方式能够以多种形式实施，且不应被理解为限于在此阐述的实施方式；相反，提供这些实施方式使得本发明将全面和完整，并将示例实施方式的构思全面地传达给本领域的技术人员。图中相同的附图标记表示相同或类似的结构，因而将省略它们的详细描述。\n[0025] 用语“一个”、“一”、“该”、“所述”用以表示存在一个或多个要素/组成部分/等；用语“包括”和“具有”用以表示开放式的包括在内的意思并且是指除了列出的要素/组成部分/等之外还可存在另外的要素/组成部分/等。\n[0026] 如图和图所示，图1示出了本实用新型提供的一种侧整形斜楔模具结构的剖面结构示意图。图2示出了本实用新型提供的一种活动凸模机构的局部放大图。图3示出了本实用新型提供的一种活动凸模的上表面示意图。图4示出了本实用新型提供的一种顶板压块的局部放大图。图5示出了本实用新型提供的一种侧整形斜楔模具结构的结构示意图。\n[0027] 本发明实施例的侧整形斜楔模具结构包括：模具主体1、活动凸模机构2、顶板压块\n3和侧整斜楔机构4。其中，模具主体1，包括上模座11和下模座12。活动凸模机构2，安装于下模座12上侧，用于承载待加工工件。顶板压块3，固接于下模座12，压靠活动凸模机构2以限制其上翻转运动。以及侧整斜楔机构4，安装于上模座11下侧，推动待加工工件和活动凸模机构2移动，并将待加工工件夹紧于活动凸模机构2进行整形。\n[0028] 其中，顶板压块3可以为长方体，顶板压块3的纵向安装方向与活动凸模机构2的运动方向一致，以保证活动凸模机构2在预设的运动方向上运动时，不发生垂直于预设运动方向的运动。\n[0029] 在本发明的一个优选实施例中，活动凸模机构2包括：活动凸模21、活动凸模驱动块22和活动凸模滑块23。其中，活动凸模滑块22，固接于下模座12且驱动端连接于活动凸模\n21，以及活动凸模滑块23，固接于下模座12，且倾斜于下模座12的底面。其中，活动凸模21置于活动凸模滑块23上以在活动凸模驱动块22的驱动下沿着活动凸模滑块23运动。\n[0030] 如图2所示，活动凸模21的一个底面与活动凸模滑块23接触，另一个底面与活动凸模驱动块22连接。其中，活动凸模驱动块22可以通过与活动凸模21接触面之间的导板接触驱动活动凸模21，以推动活动凸模21沿着活动凸模滑块23向上运动。\n[0031] 在本发明的一个优选实施例中，活动凸模21的上表面形状为待加工工件的待整形形状。\n[0032] 如图3所示，活动凸模21的上表面形状为待加工工件的待整形形状，待加工工件经过冲压，与活动凸模21的上表面贴合，从而达到待加工工件侧整形的目的。\n[0033] 在本发明的一个优选实施例中，活动凸模滑块23的倾斜角为120°至150°。\n[0034] 其中，优选地活动凸模滑块23的倾斜角为120°。\n[0035] 在本发明的一个优选实施例中，顶板压块3为2个，2个顶板压块3分别布置于活动凸模驱动块22靠近活动凸模滑块23的两侧，以防止侧整形过程中活动凸模21因受力不均向上翻转使活动凸模21与凸模24的接缝位置产生段差使待加工工件5在该位置产生凹面。\n[0036] 如图4和图5所示，任意一个顶板压块3的一部分固定于下模座上，另一部分压盖在活动凸模21任意一侧的活动凸模顶板211上。顶板压块3的倾斜角度与活动凸模滑块23的倾斜角一致。侧整形时，侧整斜楔驱动块42驱动侧整斜楔41运动，待与待加工工件5完全接触后，侧整斜楔41与活动凸模21、待加工工件5一起沿着活动凸模滑块23继续向下运动。当快要运动到底时，由于活动凸模21受力不均，活动凸模驱动块22与活动凸模滑块23对活动凸模21的力会使活动凸模21逆时针向上翻转。此时安装在下模座11与活动凸模21两端顶板接触位置上的顶板压块3，会产生一个平衡力，阻止活动凸模向上逆时针翻转，从而保证了活动凸模21不会与凸模24的接触面产生段差。因此，待加工工件5不会产生凹面的缺陷。\n[0037] 在本发明的一个优选实施例中，侧整斜楔机构4包括侧整斜楔41和侧整斜楔驱动块42，其中，侧整斜楔驱动块42固接于下模座11，且驱动端连接侧整斜楔41，以带动侧整斜楔41沿着侧整斜楔驱动块42的导滑面运动。\n[0038] 如图5所示，侧整斜楔驱动块42通过侧整斜楔驱动块42与侧整斜楔41之间的导板与侧整斜楔41连接，从而在侧整形过程中驱动侧整斜楔41沿着侧整斜楔驱动块42导滑面运动。\n[0039] 在本发明的一个优选实施例中，活动凸模机构2还包括：凸模24，凸模24固接于下模座12上侧，凸模24的上侧与活动凸模21的上侧一起用于承接待加工工件。\n[0040] 如图5所示，凸模24为固定结构，设置于于下模座12上侧。凸模24的上侧与活动凸模21的上侧一起用于承接待加工工件5。\n[0041] 本发明的侧整形斜楔模具结构包括：模具主体1、活动凸模机构2、顶板压块3和侧整斜楔机构4。其中，模具主体1，包括上模座11和下模座12。活动凸模机构2，安装于下模座\n12上侧，用于承载待加工工件。顶板压块3，固接于下模座12，压靠活动凸模机构2以限制其上翻转运动；以及侧整斜楔机构4，安装于上模座11下侧，推动待加工工件和活动凸模机构2移动，并将待加工工件夹紧于活动凸模机构2进行整形。\n[0042] 本发明实施例的车辆包括前述的侧整形斜楔模具结构。其中，待加工工件为车辆顶盖尾部。该侧整形斜楔模具结构的优点应用于车辆中，防止侧整形过程中活动凸模因受力不均向上翻转使活动凸模与凸模接缝位置产生段差从而使待加工工件产生凹面。\n[0043] 在本发明实施例中，术语“多个”则指两个或两个以上，除非另有明确的限定。术语“安装”、“连接”、“固定”等术语均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明实施例中的具体含义。\n[0044] 本发明实施例的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或单元必须具有特定的方向、以特定的方位构造和操作，因此，不能理解为对本发明实施例的限制。\n[0045] 在本说明书的描述中，术语“一个实施例”、“一个优选实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本发明实施例的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。\n而且，描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。\n[0046] 以上仅为本发明实施例的优选实施例而已，并不用于限制本发明实施例，对于本领域的技术人员来说，本发明实施例可以有各种更改和变化。凡在本发明实施例的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明实施例的保护范围之内。

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