透平机过滤装置

1.透平机过滤装置，包括油箱(14)，其特征在于：所述油箱(14)的一端连通有进油管，且进油管上设置有进油口阀门(1)，所述油箱(14)的底端连通有出油管，且出油管上设置有出油口阀门(2)，所述油箱(14)顶部的一端连通有冷凝管道(8)，且冷凝管道(8)上设置有水蒸气排出阀门(6)，所述冷凝管道(8)的另一端连通有过滤仓(7)，所述过滤仓(7)一侧的底端连通有废水排出管，且废水排出管上设置有废水排出阀门(3)，所述过滤仓(7)顶部的一端连通有排气管(5)，且排气管(5)的两侧对称设置有防尘网(12)，所述排气管(5)的内侧设置有滤芯组件。
2.根据权利要求1所述的透平机过滤装置，其特征在于：所述滤芯组件包括滤芯管(10)、过滤滤芯(11)和过滤棉(13)，所述过滤棉(13)固定在排气管(5)的内底部，所述排气管(5)的内侧安装有环形拖，且滤芯管(10)与环形拖相配合，所述滤芯管(10)的内侧均匀安装有过滤滤芯(11)。
3.根据权利要求1所述的透平机过滤装置，其特征在于：所述排气管(5)上设置有遮雨罩(9)，且遮雨罩(9)的底部安装有环形安装环，所述安装环与排气管(5)的顶部结构相适合。
4.根据权利要求1所述的透平机过滤装置，其特征在于：所述过滤仓(7)上设置有油镜(4)，且油镜(4)与过滤仓(7)的连接处设置有密封圈。
5.根据权利要求1所述的透平机过滤装置，其特征在于：所述冷凝管道(8)的外侧套设有橡胶气囊，且橡胶气囊中填充有冷凝液。

透平机过滤装置\n技术领域\n[0001] 本实用新型涉及润滑油滤水器技术领域，具体为透平机过滤装置。\n背景技术\n[0002] 透平机工作时通常会加入润滑油用于减少运动部件表面间的摩擦，是机械设备运转中不可或缺的物品。由于透平机的内外温差导致空气中的水冷凝被润滑油吸收；轴封供气压力过高，造成轴封漏气进入油系统；冷油器内部管束内漏等原因造成油箱中含水量增加。油中进水后将使润滑油产生乳化，乳化后的润滑油的粘度将会降低，轴承中轴与瓦之间的油膜厚度减小，造成轴与瓦之间直接摩擦，甚至轴瓦烧损。油质乳化后就必须进行换油，使机组的透平油耗增加，影响机组的运行经济性。以往为清除润滑油中的水分，通常为将润滑油脂全部更换，进行清除水分，造成大量人力的浪费，同时在此过程中造成了润滑油的损耗。\n[0003] 现有的润滑油滤水方法主要为将润滑油一次性全部更换后，采用专门的滤水设备进行润滑油的滤水，主要的滤水装置为真空滤水法，通过真空条件下水的沸点降低、易蒸发的特点，加温润滑油至70°以下‑‑‑达到油水分离，但这种方法需要定期将油箱中的的润滑油脂全部更换出进行，程序复杂，造成了人员的浪费，同时频繁的更换润滑油脂也容易造成油脂的损耗加大，同时更换过程中容易使其它杂质进入润滑油脂中，增加了生产的成本，因此，本实用新型设计透平机过滤装置以解决现有技术中存在的问题。\n实用新型内容\n[0004] 本实用新型的目的在于提供透平机过滤装置，真空滤水法主要是利用油和水的沸点不同，通过真空条件下水的沸点降低、易蒸发的特点，加热润滑油达到油水分离，这种方法在进行时需要将设备停止运行，降低了生产节奏，同时需要更换出所有的润滑油脂，再运到真空滤油机中，加强了劳动强度，同时在此过程中易造成油脂的损耗和污染。本发明无需设备停机，主要利用设备运行自身所产生的热量，蒸发润滑油中的水分，收集到废水罐中冷凝，无需打开油箱，避免了油的损耗和污染，同时本发明安装后可持续的对润滑油滤水。\n[0005] 为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：透平机过滤装置，包括油箱，所述油箱的一端连通有进油管，且进油管上设置有进油口阀门，所述油箱的底端连通有出油管，且出油管上设置有出油口阀门，所述油箱顶部的一端连通有冷凝管道，且冷凝管道上设置有水蒸气排出阀门，所述冷凝管道的另一端连通有过滤仓，所述过滤仓一侧的底端连通有废水排出管，且废水排出管上设置有废水排出阀门，所述过滤仓顶部的一端连通有排气管，且排气管的两侧对称设置有防尘网，所述排气管的内侧设置有滤芯组件。\n[0006] 优选的，所述滤芯组件包括滤芯管、过滤滤芯和过滤棉，所述过滤棉固定在排气管的内底部，所述排气管的内侧安装有环形拖，且滤芯管与环形拖相配合，所述滤芯管的内侧均匀安装有过滤滤芯。\n[0007] 优选的，所述排气管上设置有遮雨罩，且遮雨罩的底部安装有环形安装环，所述安装环与过滤仓的顶部结构相适合。\n[0008] 优选的，所述过滤仓上设置有油镜，且油镜与过滤仓的连接处设置有密封圈。\n[0009] 优选的，所述冷凝管道的外侧套设有橡胶气囊，且橡胶气囊中填充有冷凝液。\n[0010] 与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：\n[0011] (1)可实现在线滤水，无需停机，提高了生产效率；\n[0012] (2)利用设备本身的热量对润滑油中的水分蒸发，节能环保；\n[0013] (3)安装后无需看管，自动持续滤水，节约了人工成本；\n[0014] (4)避免了油的损耗和污染；\n[0015] (5)结构简单，安装后无需增添电气等运转设备，避免了设备损坏等问题。\n[0016] 本发明技术方案的关键点：\n[0017] (1)该专利是利用设备运转产生的热量对润滑油中的水进行蒸发，油箱与滤油池之间连接的管道应由高到低链接，避免管道中冷凝的水倒流入油箱，造成对润滑油的污染；\n遵循此原则可根据设备的需要改变管道的形状，长度等；\n[0018] (2)滤油池的通风管道可以根据设备具体产生的废气含量，合理的放置过滤材料，避免产生的废气对空气的污染；\n[0019] (3)滤油池上安装的油镜可及时观察其中废水的含量以清理。\n附图说明\n[0020] 图1为本实用新型的主视剖视示意图；\n[0021] 图2为本实用新型过滤装置剖视示意图。\n[0022] 图中：1、进油口阀门；2、出油口阀门；3、废水排出阀门；4、油镜；5、排气管；6、水蒸气排出阀门；7、过滤仓；8、冷凝管道；9、遮雨罩；10、滤芯管；11、过滤滤芯；12、防尘网；13、过滤棉；14、油箱。\n具体实施方式\n[0023] 下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。\n[0024] 请参阅图1‑2，本实用新型提供的一种实施例：透平机过滤装置，包括油箱14，油箱\n14的一端连通有进油管，且进油管上设置有进油口阀门1，油箱 14的底端连通有出油管，且出油管上设置有出油口阀门2，油箱14顶部的一端连通有冷凝管道8，且冷凝管道8上设置有水蒸气排出阀门6，冷凝管道8 的另一端连通有过滤仓7，过滤仓7一侧的底端连通有废水排出管，且废水排出管上设置有废水排出阀门3，过滤仓7顶部的一端连通有排气管5，且排气管5的两侧对称设置有防尘网12，防止灰尘进入内部并沾附，影响后续过滤效果，排气管5的内侧设置有滤芯组件，根据所需选用合适滤料，提高适用性与过滤效果。\n[0025] 在本实施中：滤芯组件包括滤芯管10、过滤滤芯11和过滤棉13，过滤棉13固定在排气管5的内底部，排气管5的内侧安装有环形拖，且滤芯管10 与环形拖相配合，滤芯管10的内侧均匀安装有过滤滤芯11，提升过滤效果，可对异味、细菌等微粒进行过滤与吸附，避免对空气造成污染，排气管5上设置有遮雨罩9，且遮雨罩9的底部安装有环形安装环，安装环与排气管5的顶部结构相适合，防止雨水进入，过滤仓7上设置有油镜4，且油镜4与过滤仓7的连接处设置有密封圈，便于观察并及时进行处理，且提升密封性，避免灰尘进入，冷凝管道8的外侧套设有橡胶气囊，且橡胶气囊中填充有冷凝液，提升冷凝的效率和效果，进而加快过滤处理的速度。\n[0026] 工作原理：通过润滑油润滑轴承的过程中所携带出的热量，利用油和水的沸点不同，蒸发出润滑油中的水分，油箱14中蒸发出的水分通过水蒸气排出阀门6进入冷凝管道8，凝结水和废气通过冷凝管道8进入过滤仓7中，在冷凝管道8中冷凝成液态水流入过滤仓7，剩余水蒸气进入过滤仓7中，进一步冷凝成液态水收集到过滤仓7底部；在过滤仓7上部安装一个排气管5，排气管5中放置过滤装置滤芯管10，通过冷凝管道8进入过滤仓7中的废气通过排气管5和防尘网12排放到大气中，同时过滤棉13配合过滤滤芯11过滤掉空气中的有害物质，过滤装置中放置一定量的干燥机剂，吸附废气中的水蒸气，降低过滤仓7中空气的水分，加快油箱14和过滤仓7中水分的蒸发，进一步提高润滑油中滤水效果，和减少滤油池中水的含量，减少清理的次数，加长清理周期；过滤仓7侧壁安装一个油镜4，下部安装一个废水排出阀门3，通过油镜4观察滤过滤仓7中液体含量，当达到一定量时，通过下方的废水排出阀门3将液体放出，通过专门的废水车拉走，本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。\n[0027] 尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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