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一种轻量化悬架气囊支座结构

实用新型专利有效专利
  • 申请号:
    CN201721568750.4
  • IPC分类号:F16F9/02;F16F9/32;F16F13/00;F16F15/023;F16F15/08
  • 申请日期:
    2017-11-21
  • 申请人:
    江苏蔚金汽车零部件有限公司
著录项信息
专利名称一种轻量化悬架气囊支座结构
申请号CN201721568750.4申请日期2017-11-21
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日公开/公告号
优先权暂无优先权号暂无
主分类号F16F9/02IPC分类号F;1;6;F;9;/;0;2;;;F;1;6;F;9;/;3;2;;;F;1;6;F;1;3;/;0;0;;;F;1;6;F;1;5;/;0;2;3;;;F;1;6;F;1;5;/;0;8查看分类表>
申请人江苏蔚金汽车零部件有限公司申请人地址
江苏省盐城经济技术开发区松江路18号112室 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人江苏蔚金汽车零部件有限公司当前权利人江苏蔚金汽车零部件有限公司
发明人陈剑;曹鑫;施志鹏;吴贵珠
代理机构北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙)代理人于鹏
摘要
本实用新型公开了一种轻量化悬架气囊支座结构,其结构包括:底部螺栓、底座、第一橡胶空气弹簧、腰环、第二橡胶空气弹簧、顶部螺栓、顶盖、减震器、进气口,底部螺栓设有多个安装于底座下方并且采用焊接固定,底座上方固定有第一橡胶空气弹簧并且采用过盈配合,第一橡胶空气弹簧安装于腰环下方并且采用螺栓连接,顶部螺栓固定于顶盖上方并且采用过盈配合,腰环安装于减震器中间并且采用螺栓连接,本实用新型减震器设有壳体、弹簧座、弹簧、活塞、顶杆,实现了改进后的现有技术悬架空气弹簧内部增加了小型减震器与空气弹簧自身的优势相结合同时提高了其寿命。

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