一种燃油汽车使用的进气增压装置

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201320613695.1
IPC分类号：F02B27/00
申请日期：
2013-09-30
申请人：
陈宪伦

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著录项信息

专利名称	一种燃油汽车使用的进气增压装置
申请号	CN201320613695.1	申请日期	2013-09-30
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02B27/00 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02B 活塞式内燃机；一般燃烧发动机（其循环操作阀入F01L；内燃机润滑入F01M；其气流消音器或排气装置入F01N；内燃机的冷却入F01P；燃气轮机入F02C；利用燃烧生成物的发动机装置入F02C，F02G） F02B27/00 利用进气系统中进气的动能或波能，或排气系统中燃烧残余物的动能或波能，以加大进气量或增加燃烧残余物的排出（以提供从动进气泵或扫气泵为特征的方面入F02B 33/00至F02B 39/00，例如使用从动装置立即将燃气压力转换为新鲜进气压力的入F02B 33/42）	IPC分类号	F;0;2;B;2;7;/;0;0查看分类表>
申请人	陈宪伦	申请人地址	广东省广州市增城新塘镇新康花园新怡苑9栋204 变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	陈宪伦	当前权利人	陈宪伦
发明人	陈宪伦
代理机构	广州市华学知识产权代理有限公司	代理人	蔡茂略

摘要

本实用新型公开了一种燃油汽车使用的进气增压装置，该装置可分为两种结构。一种为燃油汽车使用的涡形进气增压器的涡形通道连接进气口和出气口，其中进气口设置在涡形通道的中心，出气口位于涡形通道的最外侧。另一种为燃油汽车使用的迴形进气增压器，其迴形通道为多级空心密闭的框型结构连通组成，框型结构内部中心线处设有内隔板，上一级框型结构内的通道与下一级框型结构的通道连通，组成迴形通道，迂回通道一端为进气口，另一端为出气口。本实用新型利用气道的气流特性进行工作，由进气门和管道共同作用形成的脉冲气流在进气门打开的时刻，形成的高于大气压强的气流团压入发动机的气缸内，达到提高额定功率的目的。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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