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一种汽车自动驾驶控制器壳体

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202221848607.1
IPC分类号：H05K5/02;H05K7/20
申请日期：
2022-07-19
申请人：
海南大学

基础信息

权利要求

说明书

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种汽车自动驾驶控制器壳体
申请号	CN202221848607.1	申请日期	2022-07-19
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H05K5/02 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H05 其他类目不包含的电技术 H05K 印刷电路；电设备的外壳或结构零部件；电气元件组件的制造（其他类目不包括的仪器零部件或其他设备的类似零部件入G12B；薄膜或厚膜电路入H01L 27/01，H01L 27/13；用于对印刷电路或印刷电路之间的电连接的非印刷方法入H01R；用于特殊类型设备的外壳或其结构零部件，见有关小类；仅包括单一工艺的加工方法，例如已列入其他类目的加热、喷射，见有关的类） H05K5/00 用于电设备的机壳、箱柜或拉屉（一般入A47B；无线电接收机壳入H04B 1/08；电视接收机机壳入H04N 5/64） H05K5/02 零部件	IPC分类号	H;0;5;K;5;/;0;2;;;H;0;5;K;7;/;2;0查看分类表>
申请人	海南大学	申请人地址	海南省海口市美兰区人民大道58号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	海南大学	当前权利人	海南大学
发明人	王志帅;金志扬;王雅微
代理机构	北京市浩东律师事务所	代理人	孙莉

摘要

本实用新型涉及电子产品技术领域的一种汽车自动驾驶控制器壳体，通过设有的上壳体，采用水冷的方式对控制器进行散热处理，可提高控制器的上半部分散热的性能，通过设有的下壳体，采用风冷的方式对控制器进行散热处理，可提高控制器的下半部分散热的性能。

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