用于遇难船只的营救船、船只营救方法以及营救船的应用

发明专利无效专利

申请号：
CN200480006303.9
IPC分类号：B63C7/06;B63C7/08;B63B35/42
申请日期：
2004-01-08
申请人：
塞奇·梅纳德

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	用于遇难船只的营救船、船只营救方法以及营救船的应用
申请号	CN200480006303.9	申请日期	2004-01-08
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2006-04-12	公开/公告号	CN1759034
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B63C7/06 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B63 船舶或其他水上船只；与船有关的设备 B63C 船只下水，拖出或进干船坞；水中救生；用于水下居住或作业的设备；用于打捞或搜索水下目标的装置（用于从水上回收飞机的浮动网，浮动船台或类似装置入B63B 35/52） B63C7/00 破损，搁浅或沉没船只的打捞；船只部件或装备的打捞，例如保险柜的打捞；其他水下物体的打捞（搜索水下目标的装置入B63C 11/48） B63C7/06 在船只或物体内或其附近产生升浮作用的	IPC分类号	B;6;3;C;7;/;0;6;;;B;6;3;C;7;/;0;8;;;B;6;3;B;3;5;/;4;2查看分类表>
申请人	塞奇·梅纳德	申请人地址	法国纳维尔-莱迪耶普变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	塞奇·梅纳德	当前权利人	塞奇·梅纳德
发明人	塞奇·梅纳德
代理机构	中国专利代理（香港）有限公司	代理人	温大鹏;杨松龄

摘要

本发明涉及一种用于遇难船只的营救船，该营救船的船身限定有至少150米长和30米宽的细长船坞，并且包括可以将营救船的吃水深度改变至少15米的镇重装置。营救船包括围绕着船坞并限定船坞的至少一个上边缘的两个横向船身，并且镇重装置在至少两个位置之间操作，在其中一个位置上时，船坞排空，并且至少船坞的该上边缘位于海平面之上，而在另一位置上时，由于船坞的后部位于遇难船只龙骨水平之下，使船坞满载，船尾包括用来闭合在低于遇难船只的龙骨水平之下的船坞的后部的密封的门，能闭合船坞后部的门包括两块活板。

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