钢板弹簧吊具

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201520510889.8
IPC分类号：B66C1/22
申请日期：
2015-07-15
申请人：
山西大运汽车制造有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	钢板弹簧吊具
申请号	CN201520510889.8	申请日期	2015-07-15
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B66C1/22 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B66 卷扬；提升；牵引 B66C 起重机；用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置（钢绳、钢缆或链条卷扬机构，及其制动或停止装置入B66D；核反应堆专用的入G21） B66C1/00 用来传递提升力到物件上的，附在起重机提升、降下或牵引机构上或用于与这些机构连接的载荷吊挂元件或装置（紧固到钢绳或钢缆上的入F16G 11/00） B66C1/10 用机械装置 B66C1/22 刚性件，如L形吊钩，一部分与载荷底表面贴合；起重机吊钩	IPC分类号	B;6;6;C;1;/;2;2查看分类表>
申请人	山西大运汽车制造有限公司	申请人地址	山西省运城市空港经济开发区机场大道1号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	大运汽车股份有限公司	当前权利人	大运汽车股份有限公司
发明人	王博;王永红;解建平
代理机构	太原科卫专利事务所（普通合伙）	代理人	朱源

摘要

本实用新型涉及汽车配件吊装领域，具体是一种钢板弹簧吊具，包括两呈八字形布置的斜拉式吊臂，U型扶手支撑，两斜拉式吊臂顶端分别焊接于横梁两端，两斜拉式吊臂底端均朝前弯折形成U型吊钩，两斜拉式吊臂的竖直高度大于钢板弹簧的竖直高度，两U型吊钩的底端长度均大于钢板弹簧的宽度，且两U型吊钩的底端之间的距离大于平衡轴板簧安装槽的宽度，横梁中部上端焊接有朝前的吊环。本实用新型所述的钢板弹簧吊具，使得钢板弹簧吊起状态与实际装车状态相同，无需人为翻转，钢板弹簧可直接装配，既省时省力又可消除安全隐患，而且拆卸简单。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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该专利没有被任何外部专利所引用！

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