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蓄电池装置

发明专利无效专利

申请号：
CN201210269335.4
IPC分类号：H01M2/10;H01M10/48;H01M10/0525
申请日期：
2012-05-21
申请人：
通用汽车环球科技运作有限责任公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	蓄电池装置
申请号	CN201210269335.4	申请日期	2012-05-21
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2012-12-12	公开/公告号	CN102820442A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H01M2/10 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H01 基本电气元件 H01M 用于直接转变化学能为电能的方法或装置，例如电池组〔2〕（一般电化学的方法或装置入C25；用于转变光或热为电能的半导体或其他固态器件入H01L，例如H01L 31/00，H01L 35/00，H01L 37/00）〔2〕 H01M2/00 非活性部件的结构零件或制造方法〔2〕 H01M2/10 安装架；悬挂装置；减震器；搬运或输送装置；保持装置（蓄电池与充电装置的结构联接入H01M 10/46）〔2〕	IPC分类号	H;0;1;M;2;/;1;0;;;H;0;1;M;1;0;/;4;8;;;H;0;1;M;1;0;/;0;5;2;5查看分类表>
申请人	通用汽车环球科技运作有限责任公司	申请人地址	美国密歇根州变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	通用汽车环球科技运作有限责任公司	当前权利人	通用汽车环球科技运作有限责任公司
发明人	H·雷德希;M·纽茨;H·德雷赫
代理机构	北京市柳沈律师事务所	代理人	侯宇

摘要

本发明涉及一种蓄电池装置，尤其是用于汽车的启动器蓄电池装置，具有一个由多个电连接的蓄电池单元(1)组成的复合装置，并且每个蓄电池单元(1)都可以分别从复合装置中取下和替换。

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