无人机的鲁棒受限飞行控制方法

发明专利无效专利

申请号：
CN201010117151.7
IPC分类号：G05D1/00
申请日期：
2010-03-04
申请人：
南京航空航天大学

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法律信息

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著录项信息

专利名称	无人机的鲁棒受限飞行控制方法
申请号	CN201010117151.7	申请日期	2010-03-04
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2011-09-21	公开/公告号	CN102193557A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G05D1/00 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G05 控制；调节 G05D 非电变量的控制或调节系统（金属的连续铸造入B22D 11/16；阀门本身入F16K；非电变量的检测见G01各有关小类；电或磁变量的调节入G05F） G05D1/00 陆地、水上、空中或太空中的运载工具的位置、航道、高度或姿态的控制，例如自动驾驶仪（无线电导航系统或使用其他波的类似系统入G01S）	IPC分类号	G;0;5;D;1;/;0;0查看分类表>
申请人	南京航空航天大学	申请人地址	江苏省南京市白下区御道街29号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	南京航空航天大学	当前权利人	南京航空航天大学
发明人	陈谋;梅蓉;姜长生;王玉惠
代理机构	南京理工大学专利中心	代理人	唐代盛

摘要

本发明涉及一种无人机的鲁棒受限飞行控制方法，首先建立无人机的快慢回路子系统数学模型；建立无人机的具有非对称输入限制的不确定非线性多输入多输出非线性飞行系统数学模型，根据无人机的作动器实际情况，建立非对称输入受限模型，将该输入受限模型代入第一步得到的快慢回路子系统数学模型，从而得到具有非对称输入限制的不确定非线性多输入多输出非线性飞行系统数学模型；设计辅助分析系统分析非对称输入限制所带来的影响，应用辅助分析系统对非对称输入限制的影响进行评估，利用参数自适应方法处理非线性飞行系统的不确定性，从而得到稳定的闭环系统。本发明有效地避免无人机作动器失效，有助于提高无人机的生存能力。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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