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具有冷却装置的用于机动车的牵引电池

发明专利有效专利

申请号：
CN201680045759.9
IPC分类号：B60L11/18;H01M10/6557;H01M10/625;H01M10/617;H01M10/613
申请日期：
2016-04-21
申请人：
大众汽车有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	具有冷却装置的用于机动车的牵引电池
申请号	CN201680045759.9	申请日期	2016-04-21
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2018-03-27	公开/公告号	CN107848436A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60L11/18 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60L 电动车辆动力装置（车辆电动力装置的布置或安装，或具有共有或共同动力装置的多个不同原动机的入B60K 1/00，B60K 6/20；车辆电力传动装置的布置或安装入B60K 17/12，B60K 17/14；有轨车通过减小功率防止车轮打滑入B61C 15/08；电动发电机入H02K；电动机的控制或调节入H02P）；车辆辅助装备的供电（与车辆机械耦合装置相连的电耦合设备入B60D 1/64；车辆电加热入B60H 1/00）；一般车辆的电力制动系统（电动机的控制和调节入H02P）；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量；电动车辆的电气安全装置〔4〕 B60L11/00 用车辆内部电源的电力牵引（B60L 8/00、B60L 13/00优先；用于相互或共同牵引的包含电动机和内燃机的原动机的布置或安装入B60K 6/20）〔5，6，8〕 B60L11/18 使用初级电池、二次电池或燃料电池供电的	IPC分类号	B;6;0;L;1;1;/;1;8;;;H;0;1;M;1;0;/;6;5;5;7;;;H;0;1;M;1;0;/;6;2;5;;;H;0;1;M;1;0;/;6;1;7;;;H;0;1;M;1;0;/;6;1;3查看分类表>
申请人	大众汽车有限公司	申请人地址	德国沃尔夫斯堡变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	大众汽车有限公司	当前权利人	大众汽车有限公司
发明人	C.陈;M.贝德纳齐克;A.柯克;K.库珀
代理机构	北京市柳沈律师事务所	代理人	侯宇;张建锋

摘要

本发明涉及一种用于机动车的牵引电池(1)，具有冷却装置(8)，所述冷却装置用于对具有至少一个冷却板(9)的电池单元进行温度调节，所述冷却板(9)由挤压型材实现并且具有至少一个冷却通道(20，22)。通过挤压型材有利地形成了均匀的、可再现的具有限定表面的冷却通道，这些冷却通道相对于传统的由采用消失型砂芯的砂型铸件制造的冷却体具有明显更好的冷却性能。

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