一种整体式气缸盖及其生产方法

发明专利无效专利

申请号：
CN201010102867.X
IPC分类号：F02F1/42;F02F1/24
申请日期：
2010-01-25
申请人：
重庆红旗缸盖制造有限公司

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著录项信息

专利名称	一种整体式气缸盖及其生产方法
申请号	CN201010102867.X	申请日期	2010-01-25
法律状态	驳回	申报国家	暂无
公开/公告日	2010-06-30	公开/公告号	CN101761411A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02F1/42 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02F 燃烧发动机的汽缸、活塞或曲轴箱；燃烧发动机的密封装置（专用于旋转活塞或摆动活塞内燃机的入F02B；专用于燃气轮机装置的入F02C；专用于喷气推进装置的入F02K）〔2〕 F02F1/00 汽缸；汽缸盖（一般的入F16J） F02F1/24 汽缸盖 F02F1/42 汽缸盖上进气通路或排气通路的形状或配置	IPC分类号	F;0;2;F;1;/;4;2;;;F;0;2;F;1;/;2;4查看分类表>
申请人	重庆红旗缸盖制造有限公司	申请人地址	重庆市璧山县璧城工业园区重庆红旗缸盖制造有限公司变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	重庆红旗缸盖制造有限公司	当前权利人	重庆红旗缸盖制造有限公司
发明人	汤渝生;袁熙淮;李朝清;刘小红;王振民;周麟升;徐飞;黄建新
代理机构	北京集佳知识产权代理有限公司	代理人	逯长明

摘要

本发明实施例公开了一种整体式气缸盖的生产方法，包括：选择铝合金；将所述铝合金经锻造成毛坯；在所述毛坯上加工进气道和排气道。从上述技术方案中可以看出，在本发明中由于采用强度耐热度较高的铝合金进行锻造加工而成，满足赛车用气缸盖的力学要求，即：抗拉强度＞350MPa、延伸率＞10％、硬度HB＞110。另一方面由于将，燃烧室与两个火花塞孔相对应，安装型号相同的火花塞，两个火花塞同时点火加快了燃烧室内火焰的传播速度，缩短了火焰传播距离，使燃油混合气体在缸内短时近距离迅速燃烧。根据能量转换原理，混合气体在压缩到上止点时燃烧室内混合器的温度都较高有利于瞬间点火燃烧干净，可大幅度提高能量利用率。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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