车辆发动机仓自动灭火器

发明专利无效专利

申请号：
CN201210481682.3
IPC分类号：A62C3/07;A62C37/00
申请日期：
2012-11-24
申请人：
李良杰

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	车辆发动机仓自动灭火器
申请号	CN201210481682.3	申请日期	2012-11-24
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2013-03-13	公开/公告号	CN102961835A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	A62C3/07 ? IPC结构图谱： A 人类生活必需 A6 保健；救生；娱乐 A62 救生；消防 A62C 消防（灭火组合物，灭火化学物质的使用入A62D1/00；一般向表面喷射、施用液体或其他流体物质入B05；消防飞行器入B64D1/16；报警装置入G08B，如用烟或气驱使的火灾信号报警入G08B17/10） A62C3/00 适用于特殊物体或空间的火灾预防、抑制或扑灭（核反应堆的入G21C9/04）〔5〕 A62C3/07 在运载设备中，例如公路车辆〔5〕	IPC分类号	A;6;2;C;3;/;0;7;;;A;6;2;C;3;7;/;0;0查看分类表>
申请人	李良杰	申请人地址	安徽省蚌埠市怀远县燕集中学变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	李良杰	当前权利人	李良杰
发明人	李良杰
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

一种车辆发动机仓自动灭火器，由温度传感器、单片机、导气管、程控气阀和储气瓶组成，储气瓶内装有压缩液态二氧化碳，导气管连接在储气瓶的瓶口上，并从瓶口处延伸到发动机仓内各个易燃部件处，导气管上设有多个排气孔，排气孔上设有程控气阀，排气孔旁设有与该排气孔上的程控气阀相对应的温度传感器，程控气阀的信号输入端与单片机的信号输出端相连接，温度传感器的信号输出端与单片机的信号输入端相连接。运行着监测程序的单片机实时获取各温度传感器测得的温度值，当其检测到测得的温度值达到或超过设定值的传感器时，即控制与该温度传感器相对应的程控气阀打开，喷出二氧化碳进行灭火和降温。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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