一种新能源车用电机转子总成

发明专利有效专利

申请号：
CN201811638858.5
IPC分类号：H02K21/14;H02K1/22;H02K1/27
申请日期：
2018-12-29
申请人：
中国第一汽车股份有限公司

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著录项信息

专利名称	一种新能源车用电机转子总成
申请号	CN201811638858.5	申请日期	2018-12-29
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2019-06-07	公开/公告号	CN109861482A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H02K21/14 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H02 发电、变电或配电 H02K 电机（电动继电器入H01H 53/00；直流或交流电力输入变换为浪涌电力输出入H02M 9/00） H02K21/00 有永久磁体的同步电动机；有永久磁体的同步发电 H02K21/12 带有静止电枢和旋转磁体的 H02K21/14 磁体在电枢内旋转的	IPC分类号	H;0;2;K;2;1;/;1;4;;;H;0;2;K;1;/;2;2;;;H;0;2;K;1;/;2;7查看分类表>
申请人	中国第一汽车股份有限公司	申请人地址	吉林省长春市西新经济技术开发区东风大街2259号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中国第一汽车股份有限公司	当前权利人	中国第一汽车股份有限公司
发明人	张莉;邓洋;赵慧超;徐德才;田博;孟凡胜
代理机构	北京青松知识产权代理事务所（特殊普通合伙）	代理人	郑青松

摘要

本发明提供了一种新能源车用电机转子总成，包括：电机转子轴、左动平衡去重板、转子铁芯和右动平衡去重板，右动平衡去重板在外侧设置有浇口、冒口和去重指定区，在内侧设置有流道；左动平衡去重板在外侧设置有去重指定区，在内侧设置有流道；转子铁芯包括4个结构相同的转子段，每个转子段沿外周方向设置有多个通孔，每个通孔中安置有永磁体；永磁体通过粘接剂固定在通孔中，浇口、流道、通孔构成粘接剂的流通通道，冒口用于供粘接剂与外界空气进行连通。本发明能够节约模具成本，铁芯两端左、右动平衡板的浇口、冒口、流道设计，实现了转子总成一体式灌胶方式，避免了分段铁芯多次灌胶的繁琐，同时提高了灌胶效率，保证了转子总成的表面质量。

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