一种利用多孔的声能采集器实现噪音选择性发电的方法

发明专利有效专利

申请号：
CN202110578165.7
IPC分类号：H02N2/18;H02J7/32
申请日期：
2021-05-26
申请人：
江苏科技大学

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著录项信息

专利名称	一种利用多孔的声能采集器实现噪音选择性发电的方法
申请号	CN202110578165.7	申请日期	2021-05-26
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2021-07-30	公开/公告号	CN113193787A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H02N2/18 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H02 发电、变电或配电 H02N 其他类目不包含的电机 H02N2/00 利用压电效应、电致伸缩或磁致伸缩的电动机或发电机（一般产生机械振动的装置入B06B；压电的、电致伸缩的或磁致伸缩的器件一般入H01L 41/00）〔4〕 H02N2/18 从机械输入产生电输出的，例如发电机（用于测量装置的入G01）〔6〕	IPC分类号	H;0;2;N;2;/;1;8;;;H;0;2;J;7;/;3;2查看分类表>
申请人	江苏科技大学	申请人地址	江苏省镇江市梦溪路2号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	江苏科技大学	当前权利人	江苏科技大学
发明人	孙超;朱志宇
代理机构	南京正联知识产权代理有限公司	代理人	杭行

摘要

一种利用多孔的声能采集器实现噪音选择性发电的方法，实现船舶机舱内噪声恒压供电和低压蓄电的方法及系统。包括：使用控制模块依据声能大小控制声能采集器上孔洞的开闭和隔离开关的切换；使用多孔的基于双缺陷声学超材料的宽频声能采集器收集船舶机舱内的噪声；使用亥姆霍兹共鸣器将收集的声音进行放大处理；使用压电陶瓷换能器实现声能到电能的转换；将大噪声时换能器输出的恒压电流接入设备；将小噪声时换能器输出的低压交流电整流后接入蓄电池，为电池充电，并将电池作为备用电源。该系统能够收集利用船舶机舱内噪声，同时减少船舶机舱内的噪声污染，可以简单、有效地实现对噪声的处理和再利用。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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