一种电磁涡流制动模拟试验台

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202020133217.0
IPC分类号：G01M17/08;G01M13/00
申请日期：
2020-01-21
申请人：
扬州大学

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种电磁涡流制动模拟试验台
申请号	CN202020133217.0	申请日期	2020-01-21
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01M17/08 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01M 机器或结构部件的静或动平衡的测试；其他类目中不包括的结构部件或设备的测试 G01M17/00 车辆的测试（G01M 15/00优先；流体密封性测试入G01M 3/00；车身或底盘弹性的测试，例如，扭矩测试入G01M 5/00；车辆前灯装置的对光测试入G01M 11/06） G01M17/08 铁路车辆的〔6〕	IPC分类号	G;0;1;M;1;7;/;0;8;;;G;0;1;M;1;3;/;0;0查看分类表>
申请人	扬州大学	申请人地址	江苏省扬州市大学南路88号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	扬州大学	当前权利人	扬州大学
发明人	张善文;王中流;李冲;缪宏;张燕军;刘思幸;张剑峰
代理机构	扬州苏中专利事务所（普通合伙）	代理人	许必元

摘要

一种电磁涡流制动模拟试验台，属于高速列车制动测试技术领域，结构上由压盖、支座、调整垫片、传力杆、电磁单元外壳、飞轮、飞轮盖板、铁轨外圈、填充块、传动轴、电机箱座、电机、轴承、轴承座、垂直制动力传感器、垫块、电磁单元、水平制动力传感器组成；本新型结构和原理清晰，通过水平制动力传感器和垂直制动力传感器可以精确的读出水平制动力和垂直制动力。同时通过调整垫片来调整电磁单元与轨道外圈的间隙，测出不同间隙所产生的水平制动力和垂直制动力。飞轮上设计有六个空间，用来放置填充块，添加不同质量的填充块可以改变飞轮的转动惯量。本新型可使实验更加真实可靠，数据更加精准。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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