加载中...
首页专利查询专利详情

*来源于国家知识产权局数据,仅供参考,实际以国家知识产权局展示为准

一种基于双重注意力机制的车辆重识别方法及系统

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN202110381441.0
  • IPC分类号:G06K9/42;G06K9/34;G06K9/32;G06K9/62;G08G1/017;G06N3/04
  • 申请日期:
    2021-04-09
  • 申请人:
    华南理工大学
著录项信息
专利名称一种基于双重注意力机制的车辆重识别方法及系统
申请号CN202110381441.0申请日期2021-04-09
法律状态实质审查申报国家中国
公开/公告日2021-08-06公开/公告号CN113221911A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号G06K9/42IPC分类号G;0;6;K;9;/;4;2;;;G;0;6;K;9;/;3;4;;;G;0;6;K;9;/;3;2;;;G;0;6;K;9;/;6;2;;;G;0;8;G;1;/;0;1;7;;;G;0;6;N;3;/;0;4查看分类表>
申请人华南理工大学申请人地址
广东省广州市天河区五山路381号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人华南理工大学当前权利人华南理工大学
发明人胡永健;甘豪;刘琲贝
代理机构广州市华学知识产权代理有限公司代理人郑秋松
摘要
本发明公开了一种基于双重注意力机制的车辆重识别方法及系统,该方法包括下述步骤:构建用于车辆特征提取的卷积神经网络;构建用于关注不同通道的通道注意力部件;构建用于关注特征适合粒度的粒度注意力部件;在每个训练批次中随机选择多类车辆,在每类车辆中随机选择多张图像构建成批次图像;将批次图像进行实时数据增强后输入卷积神经网络;构建批量标签平滑正则化后的交叉熵损失函数和三元组损失函数,两者相加后得到整体的损失函数;将训练后的卷积神经网络进行特征提取,计算特征之间的欧几里得距离,对距离重排序得到车辆重识别结果。本发明能够更好地获取车辆图像的细粒度特征,提高模型的精度和稳定性。

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供