带散热功能的减振器缸筒结构

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201720965851.9
IPC分类号：F16F9/32;F16F9/42;F16F9/36
申请日期：
2017-08-04
申请人：
上海汽车集团股份有限公司

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著录项信息

专利名称	带散热功能的减振器缸筒结构
申请号	CN201720965851.9	申请日期	2017-08-04
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16F9/32 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16F 弹簧；减震器；减振装置 F16F9/00 使用流体或相当物作为阻尼介质的弹簧、减振器、减震器或类似结构的运动阻尼器（F16F 5/00优先；阀与可充气弹性体的连接入B60C 29/00；带流体制动态系统的门操作设备入E05F） F16F9/32 零件	IPC分类号	F;1;6;F;9;/;3;2;;;F;1;6;F;9;/;4;2;;;F;1;6;F;9;/;3;6查看分类表>
申请人	上海汽车集团股份有限公司	申请人地址	上海市杨浦区军工路2500号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	上海汽车集团股份有限公司	当前权利人	上海汽车集团股份有限公司
发明人	杨奇松;陈文越;宋桂霞;王吴杰
代理机构	上海科琪专利代理有限责任公司	代理人	伍贤喆

摘要

本实用新型涉及车辆零部件领域，尤其涉及一种车用减振器。本实用新型带散热功能的减振器缸筒结构为了保证减振器缸筒能很好的散热，由不会干扰到防尘罩的布置，在减振器缸筒的下部设置了散热肋，并确保车轮上跳到极限位置时，防尘罩不会与散热肋碰上，对减振器内部的油液起到了良好的散热作用，提高了长时间驾驶时车辆的舒适性。本实用新型带散热功能的减振器缸筒结构为了保证减振器缸筒能很好的散热，由不会干扰到防尘罩的布置，在减振器缸筒的下部设置了散热肋，并确保车轮上跳到极限位置时，防尘罩不会与散热肋碰上，对减振器内部的油液起到了良好的散热作用，提高了长时间驾驶时车辆的舒适性。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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该专利没有被任何外部专利所引用！

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