一种桥梁防撞装置

实用新型专利无效专利

申请号：
CN200720178946.2
IPC分类号：E02B3/26;E01F15/14
申请日期：
2007-12-28
申请人：
广州广船国际股份有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种桥梁防撞装置
申请号	CN200720178946.2	申请日期	2007-12-28
法律状态	放弃专利权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E02B3/26 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E0 建筑 E02 水利工程；基础；疏浚 E02B 水利工程（提升船舶入E02C；疏浚入E02F） E02B3/00 与溪流、河道、海岸或其他海域的控制与利用有关的工程（拦河坝或堰入E02B 7/00）；一般水工结构物的接缝或密封 E02B3/20 海岸、海港或其他固定海洋结构物的航运设备，例如系缆柱（停泊、锚定入B63B 21/00，例如用于航运的系缆柱入B63B 21/06；浮标入B63B 22/00）〔5〕 E02B3/26 防护物（与水上船只成一体的或其专用的入B63B 59/02）〔5〕	IPC分类号	E;0;2;B;3;/;2;6;;;E;0;1;F;1;5;/;1;4查看分类表>
申请人	广州广船国际股份有限公司	申请人地址	广东省广州市芳村区芳村大道南40号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	广州广船国际股份有限公司	当前权利人	广州广船国际股份有限公司
发明人	苏汉明
代理机构	广州致信伟盛知识产权代理有限公司	代理人	郭晓桂

摘要

本实用新型公开了一种桥梁防撞装置，桥梁防撞装置，有套于桥墩外的上环板和下环板，上、下环板间并列有多个缓冲器，缓冲器有沿纵向固定于上、下环板间的转轴，转轴的径向固定一个以上缓冲缸，缓冲缸内充有可吸收撞击能量的介质，其前端装有弧形导板。其缓冲器可转动，桥墩受船舶撞击时，缓冲器会使船舶偏转，使船舶相继撞击相邻多个缓冲器，通过多个缓冲器相继吸收撞击能量，较单点撞击能够吸收更多的碰撞能量，其能更可靠的保护桥墩，安全性更好。同时，其能使船舶发生偏转，可使船舶偏离撞击方向继续运动，仅需承受部分撞击能量，能更好地保护桥墩。而且，撞击过后缓冲缸能够释放能量恢复，没有发生破坏，可重复使用，经济性好。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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