一种航空发动机低压涡轮导向器组件加工装置

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201721439308.1
IPC分类号：B23Q3/00
申请日期：
2017-11-01
申请人：
贵州凯阳航空发动机有限公司

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专利名称	一种航空发动机低压涡轮导向器组件加工装置
申请号	CN201721439308.1	申请日期	2017-11-01
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B23Q3/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B2 成型 B23 机床；其他类目中不包括的金属加工 B23Q 机床的零件、部件或附件，如仿形装置或控制装置（在车床或镗床上使用的各类刀具入B23B 27/00）；以特殊零件或部件的结构为特征的通用机床；不针对某一特殊金属加工用途的金属加工机床的组合或联合 B23Q3/00 工件或刀具的夹固，支承，定位装置，一般可从机床上拆下的（工作台或其他部件，如花盘，一般不带装卡工件的装置入B23Q 1/00；自动定位控制入B23Q 15/00；车床用旋转刀架入B23B 3/24，B23B 3/26；非传动式刀夹入B23B 29/00；转塔刀架一般特征入B23B 29/24；用于紧固、连接、拆卸或夹持的工具或台式设备入B25B）	IPC分类号	B;2;3;Q;3;/;0;0查看分类表>
申请人	贵州凯阳航空发动机有限公司	申请人地址	贵州省贵阳市白云区黎阳路1111号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中国航发贵州黎阳航空动力有限公司,中航技进出口有限责任公司	当前权利人	中国航发贵州黎阳航空动力有限公司,中航技进出口有限责任公司
发明人	陶文典;秦川;聂中玉
代理机构	北京轻创知识产权代理有限公司	代理人	刘洵

摘要

本实用新型涉及航空发动机修理制造技术领域，具体涉及一种航空发动机低压涡轮导向器组件加工装置。本实用新型提供的航空发动机低压涡轮导向器组件加工装置，包括固定座、夹具和压紧装置，所述夹具通过压紧装置与所述固定座可拆卸连接，这样在对低压涡轮导向器组件上侧的两个加工面进行加工时，将夹具从固定座上拆下，以夹具作为支撑面，车刀对零件上侧的两个加工面进行车削加工；在对零件下侧两个加工面进行加工时，以所述固定座远离所述夹具的一端作为支撑面，并通过压紧装置将所述夹具压紧在所述固定座上，然后通过车刀对零件下侧的加工面进行加工，能够实现对航空发动机低压涡轮导向器组件两个方向的加工统一找正基准，加工的精度更高。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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