一种具有减振能力的发动机支承

发明专利有效专利

申请号：
CN201910901584.2
IPC分类号：F16F13/00
申请日期：
2019-09-23
申请人：
安徽誉林汽车部件有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种具有减振能力的发动机支承
申请号	CN201910901584.2	申请日期	2019-09-23
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2019-12-31	公开/公告号	CN110630674A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16F13/00 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16F 弹簧；减震器；减振装置 F16F13/00 包括非液力型弹簧以及减振器，减震器或液力弹簧的装置（F16F 5/00优先）	IPC分类号	F;1;6;F;1;3;/;0;0查看分类表>
申请人	安徽誉林汽车部件有限公司	申请人地址	安徽省六安市舒城杭埠经济开发区变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	安徽誉林汽车部件有限公司	当前权利人	安徽誉林汽车部件有限公司
发明人	朱林;姚春生;杨行愿
代理机构	合肥市泽信专利代理事务所（普通合伙）	代理人	方荣肖

摘要

本发明公开了一种具有减振能力的发动机支承，包括圆套体、配重座，圆套体同轴安装于配重座中，圆套体上、下端封闭，圆套体内被隔板隔分为上下两个腔室，其中上腔室内有连接螺栓，下腔室内填充有阻尼液，连接螺栓上端从圆套体上端穿出，连接螺栓下端外沿有下环边，隔板上橡胶夹套夹持固定于下环边，连接螺栓下端还同轴连接有弹簧柱，弹簧柱伸入至下腔室内，且弹簧柱穿入下腔室部分同轴固定有下活塞，由下活塞将下腔室隔分为上、下两部分，连接螺栓同轴固定有上活塞，由上活塞将上腔室内分为上、下两部分，下腔室内上、下部分别流道与上腔室内上、下部连通。本发明能够在发动机振动时起到减振效果，提高了支撑稳定性。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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