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汽车后扭转梁主梁

实用新型专利无效专利

申请号：
CN200620108719.8
IPC分类号：B60G21/055
申请日期：
2006-10-18
申请人：
邓汉平

基础信息

权利要求

说明书

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	汽车后扭转梁主梁
申请号	CN200620108719.8	申请日期	2006-10-18
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60G21/055 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60G 车辆悬架装置的配置（气垫车入B60V；车身与车架之间的连接入B62D 24/00）〔5〕 B60G21/00 用于两个或多个弹性悬挂车轮的互连系统，例如用于使车身相对于加速、减速或离心力可保证稳定的系统（B60G 17/033优先；与转弯时使车身内倾的装置结合的转向可变形车轮入B62D 9/02）〔5〕 B60G21/02 永久性互连的 B60G21/04 机械的 B60G21/05 位于车辆异侧且在同一车轴上的车轮之间的，即左右车轮悬架互连的〔5〕 B60G21/055 稳定杆〔5〕	IPC分类号	B;6;0;G;2;1;/;0;5;5查看分类表>
申请人	邓汉平	申请人地址	浙江省武义县经济开发区百花山工业区玫瑰路1号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	邓汉平	当前权利人	邓汉平
发明人	邓汉平
代理机构	杭州天正专利事务所有限公司	代理人	王兵;王利强

摘要

一种汽车后扭转梁主梁，所述主梁包括与汽车的两个后轮连接的两端，所述的主梁截面设有凹槽，所述的凹槽整体上呈V形。本实用新型提供一种耐扭曲性好、舒适性良好的汽车后扭转梁主梁。

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