基于可逆式空气发动机的压缩空气联热蓄能系统

发明专利无效专利

申请号：
CN200910020632.3
IPC分类号：F02C6/14;F03G7/00;F01D1/06;F01D25/00;F01B29/10;F01B23/00;F01L1/00;F01L1/04
申请日期：
2009-04-15
申请人：
武睿

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专利名称	基于可逆式空气发动机的压缩空气联热蓄能系统
申请号	CN200910020632.3	申请日期	2009-04-15
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2009-09-09	公开/公告号	CN101526032
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02C6/14 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02C 燃气轮机装置；喷气推进装置的空气进气道；空气助燃的喷气推进装置燃料供给的控制（涡轮机的构造入F01D；喷气推进装置入F02K；压气机或风扇的构造入F04；在燃料或其他微粒的流化床上发生燃烧的燃烧设备入F23C 10/00；产生高压或高速燃烧产物的入F23R；在压缩制冷设备中应用的燃气轮机入F25B 11/00；燃气轮机装置在运载工具上的应用，参见有关运载工具类） F02C6/00 复式燃气轮机装置；燃气轮机装置与其他装置的组合（关于这些装置的主要方面见这些装置的有关的类）；特殊用途的燃气轮机装置〔3〕 F02C6/14 具有蓄能装置的燃气轮机装置，如为了满足峰值负载〔3〕	IPC分类号	F;0;2;C;6;/;1;4;;;F;0;3;G;7;/;0;0;;;F;0;1;D;1;/;0;6;;;F;0;1;D;2;5;/;0;0;;;F;0;1;B;2;9;/;1;0;;;F;0;1;B;2;3;/;0;0;;;F;0;1;L;1;/;0;0;;;F;0;1;L;1;/;0;4查看分类表>
申请人	武睿	申请人地址	变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	山东荣强电子科技有限公司	当前权利人	山东荣强电子科技有限公司
发明人	张琪;李强
代理机构	济南圣达知识产权代理有限公司	代理人	王吉勇

摘要

本发明涉及一种基于可逆式空气发动机的压缩空气联热蓄能系统，其包括电动发电机、可逆式空气发动机、储气库和保温水箱，电动发电机通过减速器与可逆式空气发动机相联，可逆式空气发动机分别与储气库和保温水箱相连。用电低谷时段，制造压缩空气并存入空气库中，释放的热量存储在水中；用电高峰时段，利用压缩空气驱动可逆式空气发动机发电，存储的热水用来加热压缩空气。可逆式空气发动机将压缩机和发动机功能整合于一体，采用了尾气稳压及适时变缸的技术方案，消除了尾气带走的能量损失及进气时的减压能量损失，具有很高的能量转化效率。该系统可用于电力系统的削峰填谷、事故备用，还可解决风力发电的间歇性瓶颈及晚间低谷电力的开发利用。

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