一种电动车冷却液监测系统

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201921855133.1
IPC分类号：B60K11/02;B60L15/00;B60L58/10;G01F1/00
申请日期：
2019-10-30
申请人：
奇瑞商用车（安徽）有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种电动车冷却液监测系统
申请号	CN201921855133.1	申请日期	2019-10-30
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K11/02 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K11/00 与动力装置的冷却结合的布置（内部空间的加热入B60H；内燃机的冷却本身入F01P） B60K11/02 用液体冷却的	IPC分类号	B;6;0;K;1;1;/;0;2;;;B;6;0;L;1;5;/;0;0;;;B;6;0;L;5;8;/;1;0;;;G;0;1;F;1;/;0;0查看分类表>
申请人	奇瑞商用车（安徽）有限公司	申请人地址	安徽省芜湖市弋江区中山南路717号科技产业园8号楼变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	奇瑞商用车（安徽）有限公司	当前权利人	奇瑞商用车（安徽）有限公司
发明人	邓一平;刘昭才;高新龙;项南军;柯垒
代理机构	芜湖安汇知识产权代理有限公司	代理人	钟雪

摘要

本实用新型涉及电动汽车冷却技术领域，提供了一种电动车冷却液监测系统，该系统包括：设于冷却液循环管路上的液体流传感器，冷却液循环管路上设有电子水泵；与液体流传感器及电子水泵输入端连接的VCU控制器，VCU控制器与电机控制器、电池管理系统BMS通过CAN线连接；在电子水泵启动时，若冷却液流通管道内的冷却液流量小于流量阈值，则VCU控制器发送功率限制信号值至电机控制器，电机控制器基于功率限制信号限制电动机的输出功率；电子水泵启动时，冷却液流通管道内的冷却液流量小于流量阈值，认定冷却液循环管路发生堵塞，此时的冷却系统的降温能力被削弱，因而需要限定电动机的输出功率，避免电动机的过热。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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