一种电动汽车用电池仓

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201821749554.1
IPC分类号：H01M2/10;B60K1/04
申请日期：
2018-10-26
申请人：
青岛联合新能源汽车有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种电动汽车用电池仓
申请号	CN201821749554.1	申请日期	2018-10-26
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H01M2/10 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H01 基本电气元件 H01M 用于直接转变化学能为电能的方法或装置，例如电池组〔2〕（一般电化学的方法或装置入C25；用于转变光或热为电能的半导体或其他固态器件入H01L，例如H01L 31/00，H01L 35/00，H01L 37/00）〔2〕 H01M2/00 非活性部件的结构零件或制造方法〔2〕 H01M2/10 安装架；悬挂装置；减震器；搬运或输送装置；保持装置（蓄电池与充电装置的结构联接入H01M 10/46）〔2〕	IPC分类号	H;0;1;M;2;/;1;0;;;B;6;0;K;1;/;0;4查看分类表>
申请人	青岛联合新能源汽车有限公司	申请人地址	山东省青岛市市南区银川西路67号国际动漫产业园C座103室变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	青岛联合新能源汽车有限公司	当前权利人	青岛联合新能源汽车有限公司
发明人	刘同鑫
代理机构	青岛联智专利商标事务所有限公司	代理人	杨秉利

摘要

本实用新型提供一种电动汽车用电池仓，包括电池仓本体，其特征是：所述电池仓本体为长方形腔体，一端为电池出入口，另一端内侧设置电池连接插座，所述的长方形腔体内设置电池自动推出及导入装置。所述电池自动推出及导入装置包括控制系统、在所述长方形腔体底面上设置的辊筒及其驱动机构，所述的驱动机构由控制系统控制。所述的驱动机构包括电机及传动机构，所述电机通过及传动机构驱动辊筒轮正向或反向转动，推动所述的电池移出或导入所述电池仓本体。电池可以快捷方便地出入电池仓，便于实现电池的标准化和共享快速更换，提高电池的装卸效率。

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