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一种基于高铁沿线风速风向联合分布建模的方法

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN202010120918.5
  • IPC分类号:G06Q10/04;G06Q10/06;G06F17/15
  • 申请日期:
    2020-02-26
  • 申请人:
    西南交通大学
著录项信息
专利名称一种基于高铁沿线风速风向联合分布建模的方法
申请号CN202010120918.5申请日期2020-02-26
法律状态实质审查申报国家中国
公开/公告日2020-06-30公开/公告号CN111353641A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号G06Q10/04IPC分类号G;0;6;Q;1;0;/;0;4;;;G;0;6;Q;1;0;/;0;6;;;G;0;6;F;1;7;/;1;5查看分类表>
申请人西南交通大学申请人地址
四川省成都市金牛区二环路北一段 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人西南交通大学当前权利人西南交通大学
发明人勾红叶;王涵玉;肖图刚;赵虎;蒲黔辉;杨长卫;王君明;刘雨
代理机构成都四合天行知识产权代理有限公司代理人冯龙;王记明
摘要
本发明公开了一种基于高铁沿线风速风向联合分布建模的方法,对不同地域、不同季节条件下的兰新高铁沿线的风速采集数据进行统计分析,获得不同地域和季节条件下风速概率分布特征表示;对不同地域、不同季节条件下的兰新高铁沿线的风向采集数据进行统计分析,获得不同地域和季节条件下风向概率分布特征表示;前述风速风向采集为同一地域同一时间下同一站点采集数据;根据所述风速概率分布特征、风向概率分布特征和站点的地域特征、时间特征数据建立基于经验BernsteinCopula的风速风向联合分布模型;通过提出的风速风向联合分布模型对兰新铁路沿线其他地域特征、季节特征相似的站点数据进行分析。

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