一种基于辅助夹具的载货汽车驾驶室转动惯量的测量总成

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202020826810.3
IPC分类号：G01M1/10;G01M17/007
申请日期：
2020-05-18
申请人：
桂林电子科技大学

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著录项信息

专利名称	一种基于辅助夹具的载货汽车驾驶室转动惯量的测量总成
申请号	CN202020826810.3	申请日期	2020-05-18
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01M1/10 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01M 机器或结构部件的静或动平衡的测试；其他类目中不包括的结构部件或设备的测试 G01M1/00 机器或结构部件的静态或动态平衡的测试 G01M1/10 测定惯性矩	IPC分类号	G;0;1;M;1;/;1;0;;;G;0;1;M;1;7;/;0;0;7查看分类表>
申请人	桂林电子科技大学	申请人地址	广西壮族自治区桂林市金鸡路1号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	桂林电子科技大学	当前权利人	桂林电子科技大学
发明人	刘夫云;吴鹏兴;陈鑫淼;江友志;吴强;陈浩东;祝家好;宋超;耿立东;唐振天
代理机构	桂林市华杰专利商标事务所有限责任公司	代理人	杨雪梅

摘要

本发明公开了一种基于辅助夹具的载货汽车驾驶室转动惯量的测量总成，包括底盘，底盘前、后两侧横梁的两端分别向外延伸加长梁，加长梁的末端分别与底盘左、右两侧横梁的中部固定连接；底盘前、后两侧横梁的两端分别设有竖直向上的支撑梁，前侧和后侧的支撑梁顶部分别通过前连接梁、后连接梁将支撑梁连为一体；底盘前侧、后侧横梁上的支撑梁中部分别沿底盘的前侧设有水平向外的横梁，两根横梁端部通过另一横梁连接为一体，每根横梁的端部还与对应支撑梁的底部固定连接。该测量总成可以使驾驶室转动惯量的测量操作安全、摆放周期短、整体吊装平稳、测量误差降低。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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